Vertaa tehoa (281 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (58 900 € vs 104 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Ranger vai Morgan Plus Six?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Ranger on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 58 900 € , kun taas Morgan Plus Six maksaa 104 600 € . Ero on noin 45 679 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Morgan Plus Six tarjoaa vähän enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 281 hv:een. Ero on noin 59 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Morgan Plus Six on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 4,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää huomattavasti voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 197 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Ranger tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Morgan Plus Six on ratkaisevasti kevyempi – 1 075 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 1 330 kg.
Morgan Plus Six ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotMorgan Plus Six on käsityönä valmistettu brittiläinen roadster, joka yhdistelee klassista estetiikkaa ja nykyaikaista ajokokemusta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua massasta ja löytää hymyn ohjauspyörän takaa joka mutkassa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58 900 - 69 900 €
|
Hinta
104 600 - 113 900 €
|
|
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
Omamassa
1 075 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
3 890 mm
|
|
Leveys
1 918 mm
|
Leveys
1 756 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 220 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
845 - 989 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
240 - 281 hv
|
Teho hv
340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
267 km/h
|
|
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
177 - 207 kW
|
Teho kW
250 kW
|
|
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3
|
Iskutilavuus
2 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2019
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Morgan
|