Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Lexus UX vai Peugeot 408?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot 408 on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 41000 €, kun taas Lexus UX maksaa 44300 €. Ero on noin 3280 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 408 kuluttaa 0.90 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Lexus UX, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 4.10 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 408 on jonkin verran etulyöntiasemassa – 225 hv verrattuna 199 hv:een. Ero on noin 26 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 408 on vähäinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.20 s, kun taas Lexus UX tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 408 on huomattava edellä – se yltää 233 km/h:een, kun taas Lexus UX saavuttaa 177 km/h. Ero on noin 56 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus UX on tuskin havaittava kevyempi – 1495 kg verrattuna 1544 kg:een. Painoero on noin 49 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 408 tarjoaa ratkaiseva enemmän – 536 L verrattuna 320 L:een. Ero on noin 216 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot 408 pärjää huomattava paremmin – jopa 1583 L, noin 352 L enemmän kuin Lexus UX.
Kantavuudessa Lexus UX on erottuva parempi – 615 kg verrattuna 456 kg:een. Ero on noin 159 kg.
Kokonaisuudessaan Peugeot 408 on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Lexus UX on kaupunkiin suunnattu premium-crossover, jonka tyylikäs muotoilu ja viimeistelty sisusta tekevät vaikutuksen joka pysähdyksellä. Se sopii ostajalle, joka arvostaa mukavuutta, hiljaisuutta ja käytännöllisyyttä arjessa — ja haluaa ripauksen ylpeyttä saapuessaan parkkipaikalle.
TiedotPeugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44300 - 63100 €
|
Hinta
41000 - 51800 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 5.6 L
|
Kulutus L/100km
0.9 - 5.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.10 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
77 - 453 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
58.20 kWh
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1495 - 1555 kg
|
Omamassa
1544 - 1879 kg
|
|
Tavaratila
283 - 320 L
|
Tavaratila
471 - 536 L
|
|
Pituus
4495 mm
|
Pituus
4687 mm
|
|
Leveys
1840 mm
|
Leveys
1848 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1478 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1194 - 1231 L
|
Maksimi tavaratila
1528 - 1583 L
|
|
Kantavuus
555 - 615 kg
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
199 hv
|
Teho hv
145 - 225 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Huippunopeus
177 km/h
|
Huippunopeus
160 - 233 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
146 kW
|
Teho kW
107 - 165 kW
|
|
Iskutilavuus
1987 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C, B
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Peugeot
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.