Vertaa tehoa (408 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (59 500 € vs 56 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RZ vai VW ID.7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID.7 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 56 400 € , kun taas Lexus RZ maksaa 59 500 € . Ero on noin 3 121 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7: se kuluttaa 13,6 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Lexus RZ, jonka kulutus on 14,7 kWh/100km. Ero on noin 1,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.7 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 708 km:een, noin 149 km enemmän kuin Lexus RZ.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lexus RZ tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 408 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 68 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RZ on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas VW ID.7 tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 538 Nm:een. Eroa on noin 141 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus RZ on hieman kevyempi – 1 995 kg verrattuna 2 180 kg:een. Painoero on noin 185 kg.
Kantavuudessa Lexus RZ tarjoaa lievästi enemmän – 540 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 75 kg.
Lexus RZ on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus RZ tuntuu sähköisenä katumaasturina huolellisesti viimeistellyltä ja rauhalliselta matkakumppanilta, joka tarjoaa premium-tunnelmaa ilman turhaa rehvastelua. Sisätilat ovat kutsuvan hiljaiset ja laadukkaat, ja ajettavuus tekee arjen kilometreistä miellyttävää — pieni luksus, jonka huomaat heti kun otat sen alle.
TiedotVW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
59 500 - 82 000 €
|
Hinta
56 400 - 65 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
457 - 559 km
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 995 - 2 135 kg
|
Omamassa
2 180 - 2 325 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
532 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 961 mm
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 862 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 535 - 1 536 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 586 L
|
|
Kantavuus
505 - 540 kg
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
227 - 408 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
269 - 538 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
167 - 300 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
VW
|