Vertaa tehoa (464 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (100 100 € vs 45 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RC vai XPeng G6?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
XPeng G6 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 45 400 € , kun taas Lexus RC maksaa 100 100 € . Ero on noin 54 654 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G6 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 464 hv:een. Ero on noin 23 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Lexus RC tarvitsee 4,3 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää erottuvasti voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 520 Nm:een. Eroa on noin 140 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: XPeng G6 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Lexus RC on ilmeisesti kevyempi – 1 715 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 350 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 571 L verrattuna 366 L:een. Ero on noin 205 L.
Kantavuudessa Lexus RC tarjoaa vähän enemmän – 535 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 60 kg.
XPeng G6 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus RC on elegantti coupé, joka yhdistää hillityn luksuksen ja terävän ajettavuuden. Sisätilat tuntuvat viimeistellyiltä ja kuskin paikka on tehty nautittavaksi, vaikka osa kilpailijoista tarjoilee räväkämpää menoa — RC on suunnattu niille, jotka haluavat näyttävyyttä ilman turhaa huutelua.
TiedotXPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
100 100 - 123 400 €
|
Hinta
45 400 - 53 800 €
|
|
Kulutus L/100km
11,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 715 kg
|
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
|
|
Tavaratila
366 L
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
4 710 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
1 390 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
464 hv
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
270 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
520 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
341 kW
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
4 969 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
XPeng
|