Vertaa tehoa (326 hv vs 292 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 300 € vs 56 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 2 Series Active Tourer vai Lexus NX?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BMW 2 Series Active Tourer on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 300 € , kun taas Lexus NX maksaa 56 000 € . Ero on noin 17 662 €.
Molemmat kuluttavat keskimäärin 2,9 L/100km – ei eroa.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW 2 Series Active Tourer suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 82 km:een, noin 10 km enemmän kuin Lexus NX.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW 2 Series Active Tourer tarjoaa hieman enemmän tehoa – 326 hv verrattuna 292 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 2 Series Active Tourer on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,5 s, kun taas Lexus NX tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW 2 Series Active Tourer on vähän kevyempi – 1 545 kg verrattuna 1 805 kg:een. Painoero on noin 260 kg.
Kantavuudessa Lexus NX tarjoaa hieman enemmän – 515 kg verrattuna 505 kg:een. Ero on noin 10 kg.
BMW 2 Series Active Tourer hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 2-sarjan Active Tourer on käytännöllinen ja urbaani perheauto, joka yhdistelee premium-tuntua ja arjen järkevyyttä tyylikkääseen pakettiin. Ajettavuus yllättää ketteryydellään, sisätila on fiksusti suunniteltu ja se sopii erinomaisesti niille, jotka haluavat yhden auton perheen ja kaupungin tarpeisiin — ei mikään urheiluauto, mutta arjen sankari.
TiedotLexus NX tuntuu ajossa rauhalliselta ja ylelliseltä, yhdistäen tyylikkään ulkonäön ja huolitellun sisustan, joka tekee arjen ajoista nautinnon. Se ei huuda itsestään, mutta tarjoaa persoonallisuutta niille, jotka haluavat premium-kokemuksen ilman turhaa show'ta ja kääntää katseita pysäköintipaikalla.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 300 - 58 400 €
|
Hinta
56 000 - 78 100 €
|
|
Kulutus L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
82 km
|
Sähköinen toimintasäde
72 km
|
|
Akun kapasiteetti
14,2 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
65 - 140 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
MPV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 545 - 1 920 kg
|
Omamassa
1 805 - 2 065 kg
|
|
Tavaratila
406 - 470 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 386 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 824 mm
|
Leveys
1 865 mm
|
|
Korkeus
1 576 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 370 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
465 - 505 kg
|
Kantavuus
475 - 515 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
122 - 326 hv
|
Teho hv
200 - 292 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 10,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
|
Huippunopeus
195 - 205 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
90 - 240 kW
|
Teho kW
147 - 215 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Lexus
|