Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Lotus Eletre on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 100000 €, kun taas Lamborghini Urus maksaa 232700 €. Ero on noin 132700 €.
Toimintamatkassa Lotus Eletre suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 510 km enemmän kuin Lamborghini Urus.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lotus Eletre on jonkin verran etulyöntiasemassa – 918 hv verrattuna 800 hv:een. Ero on noin 118 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Lamborghini Urus tarvitsee 3.30 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lamborghini Urus on vähän edellä – se yltää 312 km/h:een, kun taas Lotus Eletre saavuttaa 265 km/h. Ero on noin 47 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää vähäinen voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 950 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Lamborghini Urus on vähän kevyempi – 2150 kg verrattuna 2565 kg:een. Painoero on noin 415 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa hieman enemmän – 688 L verrattuna 616 L:een. Ero on noin 72 L.
Maksimikantavuudessa Lamborghini Urus pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1596 L, noin 64 L enemmän kuin Lotus Eletre.
Kantavuudessa Lotus Eletre on ilmeinen parempi – 485 kg verrattuna 350 kg:een. Ero on noin 135 kg.
Kokonaisuudessaan Lotus Eletre on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Lamborghini Urus on kuin villihevonen ja luksuslimusiini samassa paketissa: se komistaa kadun italialaisella karismalla ja saa pään kääntymään joka risteyksessä. Sisältä Urus yhdistää arjen mukavuuden ja räväkän sporttisuuden niin, että se toimii yhtä hyvin näyttävänä statussymbolina kuin hauskuutta tuovana jokapäiväisenä ajokkinakin.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
232700 - 300000 €
|
Hinta
100000 - 161000 €
|
|
Kulutus L/100km
2.1 - 14.1 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
51 - 320 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
85 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2150 - 2405 kg
|
Omamassa
2565 - 2745 kg
|
|
Tavaratila
454 - 616 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
5112 - 5137 mm
|
Pituus
5103 mm
|
|
Leveys
2018 - 2026 mm
|
Leveys
2060 mm
|
|
Korkeus
1618 - 1638 mm
|
Korkeus
1630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1596 L
|
Maksimi tavaratila
1532 L
|
|
Kantavuus
100 - 350 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
666 - 800 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.3 - 3.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
|
Huippunopeus
305 - 312 km/h
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
850 - 950 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
490 - 588 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
3996 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lamborghini
|
Merkki
Lotus
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.