Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Suzuki S-Cross on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 25400 €, kun taas Lexus LBX maksaa 33000 €. Ero on noin 7600 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lexus LBX kuluttaa 4.50 L ja on siten hieman taloudellisempi kuin Suzuki S-Cross, jonka kulutus on 5.30 L. Ero on noin 0.80 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lexus LBX on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 136 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 26 hv hv.
Huippunopeudessa Suzuki S-Cross on vähäinen edellä – se yltää 185 km/h:een, kun taas Lexus LBX saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 15 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Suzuki S-Cross vetää ilmeinen voimakkaammin, 235 Nm verrattuna 185 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa on kevyempi – verrattuna :een. Painoero on noin .
Tavaratilan koossa Suzuki S-Cross tarjoaa ilmeinen enemmän – 430 L verrattuna 332 L:een. Ero on noin 98 L.
Maksimikantavuudessa Suzuki S-Cross pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1230 L, noin 236 L enemmän kuin Lexus LBX.
Kantavuudessa Lexus LBX on hieman parempi – 475 kg verrattuna 405 kg:een. Ero on noin 70 kg.
Suzuki S-Cross osoittautuu olevan varmistaa voiton selkeällä erolla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Suzuki S-Cross on monipuolisempi kokonaisuus.
Lexus LBX on fiksun näköinen kaupunkicrossover, joka tuo luksusta arjen liikkumiseen ilman huomiota huutavaa prameilua. Ajettavuus tuntuu pehmeältä ja ennakoivalta, ja sisusta antaa premium-tuntuman sopivalla pilke silmäkulmassa — erinomainen valinta niille, jotka haluavat tyylikästä käytännöllisyyttä.
TiedotSuzuki S-Cross on käytännöllinen ja luotettava arkiauto, joka yhdistää tilan ja mukavuuden hillityllä tyylillä ilman turhaa pröystäilyä. Se ei yritä olla katumaasturien showmies vaan luottaa fiksuihin ratkaisuihin ja taloudellisuuteen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa järkeä ennen bling-blingiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33000 - 46700 €
|
Hinta
25400 - 39900 €
|
|
Kulutus L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Kulutus L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1280 - 1365 kg
|
Omamassa
1280 - 1385 kg
|
|
Tavaratila
255 - 332 L
|
Tavaratila
430 L
|
|
Pituus
4190 mm
|
Pituus
4305 mm
|
|
Leveys
1825 mm
|
Leveys
1785 mm
|
|
Korkeus
1560 mm
|
Korkeus
1580 mm
|
|
Maksimi tavaratila
992 - 994 L
|
Maksimi tavaratila
1230 L
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
395 - 405 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
110 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.2 - 9.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
180 - 185 km/h
|
|
Vääntömomentti
185 Nm
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
81 kW
|
|
Iskutilavuus
1490 cm3
|
Iskutilavuus
1373 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Suzuki
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.