Vertaa tehoa (800 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (242 500 € vs 468 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lamborghini Urus vai Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Lamborghini Urus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 242 500 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Coupe maksaa 468 900 € . Ero on noin 226 441 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lamborghini Urus kuluttaa 2,1 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Ferrari 849 Testarossa Coupe, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 7,2 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Lamborghini Urus suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 60 km:een, noin 35 km enemmän kuin Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Coupe tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 800 hv:een. Ero on noin 250 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas Lamborghini Urus tarvitsee 3,3 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Lamborghini Urus tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 849 Testarossa Coupe on erottuvasti kevyempi – 1 570 kg verrattuna 2 150 kg:een. Painoero on noin 580 kg.
Lamborghini Urus ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lamborghini Urus on kuin villihevonen ja luksuslimusiini samassa paketissa: se komistaa kadun italialaisella karismalla ja saa pään kääntymään joka risteyksessä. Sisältä Urus yhdistää arjen mukavuuden ja räväkän sporttisuuden niin, että se toimii yhtä hyvin näyttävänä statussymbolina kuin hauskuutta tuovana jokapäiväisenä ajokkinakin.
TiedotFerrari Testarossa pysäyttää katseet ja puheensorinan — se on italialaisen designin draamaa parhaimmillaan, joka ei peittele olevansa tähti. Ajettavuus on elämyksellistä ja intensiivistä, joten ostajalle se tarjoaa enemmän tunnemaisemaa kuin arkista käytännöllisyyttä; tämä on auto, jonka kanssa tehdään muistoja, ei markettikäyntejä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
242 500 - 312 600 €
|
Hinta
468 900 €
|
|
Kulutus L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
51 - 320 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
85 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 150 - 2 405 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
454 - 616 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 112 - 5 137 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 018 - 2 026 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
1 618 - 1 638 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 596 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
100 - 350 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
666 - 800 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 - 3,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Huippunopeus
305 - 312 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 - 950 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
490 - 588 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
3 996 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Lamborghini
|
Merkki
Ferrari
|