Vertaa tehoa (800 hv vs 530 hv), tavaratilaa ja hintaa (242 500 € vs 50 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lamborghini Urus vai BYD Seal?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Seal on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 50 000 € , kun taas Lamborghini Urus maksaa 242 500 € . Ero on noin 192 460 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 510 km enemmän kuin Lamborghini Urus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lamborghini Urus tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 800 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 270 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lamborghini Urus on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas BYD Seal tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lamborghini Urus vetää selvästi voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 280 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on vähän kevyempi – 1 907 kg verrattuna 2 150 kg:een. Painoero on noin 243 kg.
Kantavuudessa BYD Seal tarjoaa ilmeisesti enemmän – 473 kg verrattuna 350 kg:een. Ero on noin 123 kg.
BYD Seal hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lamborghini Urus on kuin villihevonen ja luksuslimusiini samassa paketissa: se komistaa kadun italialaisella karismalla ja saa pään kääntymään joka risteyksessä. Sisältä Urus yhdistää arjen mukavuuden ja räväkän sporttisuuden niin, että se toimii yhtä hyvin näyttävänä statussymbolina kuin hauskuutta tuovana jokapäiväisenä ajokkinakin.
TiedotBYD Seal on tyylikäs ja moderni sähköauto, jonka linjakas muotoilu ja laadukas sisusta tekevät vaikutuksen. Ajossa se on miellyttävä ja ennakoitava, ja se tarjoaa kilpailukykyisen vaihtoehdon niille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja mukavuutta arjen ajossa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
242 500 - 312 600 €
|
Hinta
50 000 - 56 300 €
|
|
Kulutus L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
51 - 320 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
85 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 150 - 2 405 kg
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
|
Tavaratila
454 - 616 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 112 - 5 137 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 018 - 2 026 mm
|
Leveys
1 875 mm
|
|
Korkeus
1 618 - 1 638 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 596 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
100 - 350 kg
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
666 - 800 hv
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 - 3,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Huippunopeus
305 - 312 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 - 950 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
490 - 588 kW
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
3 996 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lamborghini
|
Merkki
BYD
|