Vertaa tehoa (138 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 400 € vs 57 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Niro vai VW ID.7 Touring?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Kia Niro on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas VW ID.7 Touring maksaa 57 200 € . Ero on noin 21 793 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.7 Touring tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 138 hv:een. Ero on noin 202 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 Touring on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,5 s, kun taas Kia Niro tarvitsee 11,1 s. Ero on noin 5,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 Touring vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 414 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia Niro on vakuuttavasti kevyempi – 1 474 kg verrattuna 2 191 kg:een. Painoero on noin 717 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 Touring tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 605 L verrattuna 451 L:een. Ero on noin 154 L.
Kantavuudessa Kia Niro tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 466 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 1 kg.
VW ID.7 Touring hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia Niro on käytännöllinen ja polkuautoihin sopiva valinta, joka yhdistää tilavan sisätilan ja helpon ajettavuuden arjen tarpeisiin. Se toimii luotettavana ja mukavana kumppanina niin kaupunkiin kuin pidemmillekin matkoille, ilman turhaa kikkailua.
TiedotVW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 400 - 41 000 €
|
Hinta
57 200 - 66 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
102 - 111 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 474 kg
|
Omamassa
2 191 - 2 336 kg
|
|
Tavaratila
451 L
|
Tavaratila
605 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 961 mm
|
|
Leveys
1 825 mm
|
Leveys
1 862 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 549 - 1 551 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 714 L
|
|
Kantavuus
466 kg
|
Kantavuus
459 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
138 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
265 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
102 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 580 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
VW
|