VS

Kia Niro vs Mazda CX-30 vertailu

Vertaa tehoa (138 hv vs 186 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 400 € vs 31 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Niro vai Mazda CX-30?

Kia Niro vs Mazda CX-30: tärkeimmät erot

Kia Niro

4,5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti taloudellisempi
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Mazda CX-30

4,5 (9 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • huomattavasti enemmän tehoa
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Niro

Kia Niro ja Mazda CX-30: Suorituskyvyn vertailu

Kia Niro ja Mazda CX-30 ovat kilpailukykyisiä malleja, jotka tarjoavat erinomaisia ominaisuuksia SUV-luokassa. Tässä artikkelissa vertailemme näitä kahta autoa teknisten tietojen, innovaatioiden ja käyttökokemusten perusteella.

CX-30

Moottorivaihtoehdot ja suorituskyky

Kia Niro on saatavana joko täyshybridinä tai pistokehybridinä, moottorin teho vaihtelee 129 hevosvoimasta (HP) aina 171 hevosvoimaan. Niro tarjoaa alhaisen polttoaineen kulutuksen, joka alkaa 4.4 litristä sadalla kilometrillä, ja sen 0-100 km/h kiihtyvyys on 10.4-11.3 sekuntia. Sen 1580 cm³ moottori tuottaa 265 Nm vääntöä ja se saavuttaa huippunopeuden 160 km/h.

Toisaalta Mazda CX-30 tarjoaa useita bensiinimoottoreita, joiden teho vaihtelee 140-186 hevosvoimaan. Polttoaineenkulutus on hieman korkeampi, alkaen 5.7 litrasta sadalla kilometrillä. CX-30 kiihtyy 0-100 km/h vain 8.3 sekunnissa, mikä tekee siitä nopeamman vaihtoehdon. Moottorin kokoluokka on suurempi, 1998-2488 cm³, ja vääntö on 238-240 Nm, jolloin huippunopeus voi nousta jopa 204 km/h.

Niro

Teknologiset innovaatiot

Kia Nirossa on edistyksellinen infotainment-järjestelmä, joka sisältää älykkään navigoinnin ja yhteydet älypuhelimiin. Sen sähkömoottorin ansiosta Niro tarjoaa myös sähköisen toimintasäteen jopa 65 km, mikä tekee siitä erinomaisen kaupungin sisäiseen liikenteeseen.

Mazda CX-30:ssa on M Hybrid -teknologia, joka hyödyntää hybridijärjestelmää polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi. Mazda on tunnettu myös erityisestä ajonhallintajärjestelmästään, joka optimoi ajokokemuksen eri sääolosuhteissa. Lisäksi CX-30 tarjoaa laajat turvallisuus- ja ajonhallintateknologiat, kuten kaukoohjatut peruutusanturit ja älykkäät turvavarusteet.

Kia Niro tarjoaa tilavia sisätiloja, ja sen tavaratila on jopa 451 litraa, mikä tekee siitä käytännöllisen perheauton. Auto on suunniteltu mukavuutta silmällä pitäen, ja sen istuimet ovat avarat. Nirossa on myös korkealaatuiset materiaalit, jotka luovat miellyttävän tunnelman.

Mazda CX-30:ssa on hieman pienempi, mutta silti riittävä tavaratila 430-422 litraa. CX-30:n sisustus on tyylikäs ja moderni, ja siinä on käytetty laadukkaita materiaaleja. Kuljettajan näkökulma on erinomainen, mikä tekee ajosta nautittavaa myös pidemmillä matkoilla.

CX-30

Johtopäätös

Kia Niro ja Mazda CX-30 ovat molemmat hyviä vaihtoehtoja SUV-markkinoilla, mutta niiden lähestymistavat eroavat merkittävästi. Niro on loistava valinta ympäristötietoisille kuluttajille, jotka arvostavat polttoainetaloudellisuutta ja sähköisiä vaihtoehtoja. CX-30 puolestaan tarjoaa enemmän moottoritehoa ja dynaamista ajokokemusta, mikä voi houkutella urheilullisempia kuljettajia.

Loppujen lopuksi valinta näiden kahden välillä riippuu kuljettajan henkilökohtaisista mieltymyksistä ja tarpeista. Sekä Kia Niro että Mazda CX-30 tarjoavat erinomaisia ominaisuuksia, joten molemmat mallit ovat varteenotettavia vaihtoehtoja oman SUV-luokan autoa etsiville.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Niro

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Mazda CX-30 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 31 300 € , kun taas Kia Niro maksaa 35 400 € . Ero on noin 4 168 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Kia Niro kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5,7 L/100km. Ero on noin 1,2 L/100km.

CX-30

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Mazda CX-30 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa186 hv verrattuna 138 hv:een. Ero on noin 48 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Kia Niro tarvitsee 11,1 s. Ero on noin 2,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia Niro vetää minimaalisesti voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 25 Nm.

Niro

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mazda CX-30 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 455 kg verrattuna 1 474 kg:een. Painoero on noin 19 kg.

Tavaratilan koossa Kia Niro tarjoaa hieman enemmän tilaa – 451 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 21 L.

Kantavuudessa Mazda CX-30 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 496 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 30 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mazda CX-30 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 31 300 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 140 - 186 hv
  • Kulutus L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
Kia Niro
Mazda CX-30

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Kia Niro

Kia Niro on käytännöllinen ja polkuautoihin sopiva valinta, joka yhdistää tilavan sisätilan ja helpon ajettavuuden arjen tarpeisiin. Se toimii luotettavana ja mukavana kumppanina niin kaupunkiin kuin pidemmillekin matkoille, ilman turhaa kikkailua.

Tiedot

Mazda CX-30

Mazda CX-30 tarjoaa tyylikkään ja urheilullisen ajotuntuman sekä huolitellun sisätilan, jossa arjen käytännöllisyys kohtaa laadukkaan viimeistelyn. Se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.

Tiedot
Kia Niro
Mazda CX-30

Kustannukset ja kulutus

Hinta
35 400 - 41 000 €
Hinta
31 300 - 45 300 €
Kulutus L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
102 - 111 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 474 kg
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
Tavaratila
451 L
Tavaratila
422 - 430 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 825 mm
Leveys
1 795 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
466 kg
Kantavuus
458 - 496 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Täyshybridi
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
138 hv
Teho hv
140 - 186 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
265 Nm
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
102 kW
Teho kW
103 - 137 kW
Iskutilavuus
1 580 cm3
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
C
CO2-tehokkuusluokka
D, E
Merkki
Kia
Merkki
Mazda
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.