VS

Kia Niro vs Citroen C3 Aircross vertailu

Vertaa tehoa (138 hv vs 145 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 400 € vs 20 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Niro vai Citroen C3 Aircross?

Kia Niro vs Citroen C3 Aircross: tärkeimmät erot

Kia Niro

4,6 (4 Arvostelut)
arvioi
  • hieman taloudellisempi
  • vähän nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Citroen C3 Aircross

4,4 (2 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • hieman kevyempi
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Niro

Esittely: Citroen C3 Aircross ja Kia Niro suoraan vastakkain

Citroen C3 Aircross VS Kia Niro asettuvat samaan kompaktin crossoverin luokkaan, mutta lähestyvät ostajaa eri lähtökohdista: Citroen C3 Aircross on hinnaltaan kilpailukykyinen ja tilaratkaisuiltaan perhekeskeinen vaihtoehto, kun taas Kia Niro profiloi itsensä tehokkuudella, laadukkaammalla tuntumalla ja alhaisilla käyttökustannuksilla. Citroen C3 Aircross houkuttelee ostajaa, joka haluaa mahdollisimman paljon sisätilaa ja mukavuutta ilman korkeaa hintalappua. Kia Niro vetoaa niihin, jotka priorisoivat polttoainetehokkuutta, pitkäaikaista käyttövarmuutta ja kattavampaa varustelua. Seuraavissa kappaleissa erottelemme, missä arjen valinnoissa kumpikin malli todella tuntuu omalta.

C3 Aircross

Ajo-ominaisuudet ja luonne: pehmeä mukavuus vastaan tasainen tehokkuus

Citroen C3 Aircross tuntuu kadulla pehmeältä ja anteeksiantavalta; ohjaus on kevyt ja auto kääntyy näppärästi, mikä tekee siitä selkeän valinnan kaupunkiympäristöön. Kia Niro puolestaan on neutraali ja rauhallinen kumppani, joka näyttää vahvuutensa pitkillä osuuksilla ja ohituksissa, missä voima ja vedon tuntu ovat käytännössä tärkeämpiä kuin urheilullisuus. Citroen C3 Aircrossin pehmeä alusta pehmentää arjen töyssyt, mutta samalla ajotuntuma jää vikkelyyden ja palautteen osalta vaisuksi. Kia Niro tarjoaa vakaan ja ennustettavan ajokokemuksen ilman suurta tunnekytkintä, joten se sopii niille, jotka haluavat rasittamattoman, taloudellisen ajon. Valinta tässä osa-alueessa on käytännössä kompromissi kaupungin ketteryyden ja pitkän matkan tehokkuuden välillä.

Niro

Matkustusmukavuus ja sisämukavuus: pehmeät istuimet vai viimeistellympi ohjaamo

Citroen C3 Aircrossissa istutaan pehmeästi ja tuntuma on kuin sohvalta — pitkät kaupunkipendelit tuntuvat vähemmän rasittavilta, mutta pinnat ja muovit kertovat säästölinjasta. Kia Niro tarjoaa enemmän harkittua viimeistelyä ja ergonomiaa; sisätila tuntuu nykyaikaiselta ja istuimet tukevat pidemmilläkin reissuilla hyvin. Molemmissa malleissa huomaa rengas- ja tuulimerkkejä tietyillä nopeuksilla, mutta C3 Aircrossin kompromissi on akustisesti avoimempi erityisesti moottoritiellä. Niro viihtyy pidemmillä siirtymillä rauhallisemmalla olemuksella ja paremmalla yleiskokemuksella, kun taas C3 Aircross loistaa arjen pehmeydellä ja helpolla lähestyttävyydellä. Jos laatu ja hiljaisuus ovat prioriteetteja, Kia Niro tuntuu arvokkaammalta; jos mukavuus ja pehmeys ovat tärkeitä, Citroen C3 Aircross vetoaa enemmän.

C3 Aircross

Käytännöllisyys ja perhearkivoitot: tavaratilaa ja istuinratkaisuja vastaan tehokas paketti

Citroen C3 Aircross ottaa etulyöntiaseman perhekäytössä, koska se tarjoaa tilantuntua takapenkillä ja käytännöllisen vaihtoehdon lisäistuimilla — kolmas penkkirivi toimii hätätilanteissa tai lasten käyttöön, vaikka se ei ole pitkämatkojen ratkaisu. Kia Niro puolestaan pakkaa älykkäästi tilat yhteen ja tarjoaa tehokkuutta ja säilytystilaa, joka toimii hyvin neljän aikuisen arjessa; EV-mallissa on lisäksi etutavaratila, mikä parantaa käytettävyyttä. Citroen C3 Aircrossin kuori-sisustusratkaisut ja suurempi kynnys ovat hinta-laatusuhteen kompromisseja, kun taas Kia Nirossa tuntuma on siistimpi mutta lastausta voi haitata korkeampi lastausreuna. Perheille, jotka haluavat mahdollisimman paljon tilaa ja joustavuutta pienellä budjetilla, Citroen C3 Aircross on vetoavampi; perheille, jotka arvostavat tehokkuutta ja vakaampaa laatutunnetta, Kia Niro on parempi paketti.

Niro

Kaupunkiajo vs. pitkämatkat: lyhyet pysähdykset vastaan tuntuvat säästöt

Citroen C3 Aircross on selkeästi kaupunkieläjä: kevyt ohjaus, pieni kääntösäde ja pehmeä lähtö tekevät arjen pysäköinnistä ja ruuhkassa liikkumisesta helppoa. Kia Niro taas palkitsee pidemmillä lenkeillä: taloudellinen kulku ja tasainen käytös vähentävät polttoaine- tai sähköhuolta ja tekevät pitkistä matkoista vähemmän rasittavia. Molemmat vaihtoehdot kärsivät tietyissä nopeusluokissa melusta, mutta vaikutus tuntuu eri tavalla — C3 Aircrossissa ilmenee herkemmin tuuli- ja tienkohinan läsnäolo, Nirossa taas rengasäänet korostuvat. Sähköversioissa ero syntyy latauskäyttäytymisestä: Niro voi olla sujuvampi käytännön latauksessa, kun taas C3 Aircross tarjoaa paikallisesti rauhallisen ajoelämyksen, mutta ei yhtä pitkää kantamaa ilman kompromisseja. Kaupungissa C3 Aircross tuntuu helpommalta valinnalta, maantiellä ja pidemmillä hupaisemmissa Niro on järkevämpi kumppani.

C3 Aircross

Kuka kummalle sopii: ostajat ja käyttötapaukset ennen teknisiä lukuja

Citroen C3 Aircross sopii ostajalle, joka haluaa maksimoida sisätilan ja mukavuuden pienemmällä budjetilla — kyseessä on käytännönläheinen perheauto, joka iloitsee kaupunki- ja lähialueajossa. Kia Niro vie voiton niille, jotka laskevat käyttömenoja, arvostavat pidempää laatutunnetta ja haluavat tehokkaan, ennustettavan arkiajon etenkin pidemmillä kilometreillä. Molemmat autot tarjoavat järkeviä valtteja eri käyttötarkoituksiin: Citroen C3 Aircross antaa enemmän tilaa ja pehmeämmän kosketuksen, Kia Niro puolestaan enemmän tehokkuutta ja viimeistellymmän tuntuman. Jos haluat vertailla tarkemmin voimansiirtoja, tilamitoja ja kulutuseroja, tekninen vertailu selventää, missä lukujen kautta syntyvät käytännön erot oikeasti ovat.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Niro

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Citroen C3 Aircross on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 000 € , kun taas Kia Niro maksaa 35 400 € . Ero on noin 15 422 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Kia Niro kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Citroen C3 Aircross, jonka kulutus on 5,3 L/100km. Ero on noin 0,8 L/100km.

C3 Aircross

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Citroen C3 Aircross tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa145 hv verrattuna 138 hv:een. Ero on noin 7 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia Niro on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 11,1 s, kun taas Citroen C3 Aircross tarvitsee 12,3 s. Ero on noin 1,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia Niro vetää vähän voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.

Niro

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Citroen C3 Aircross on hieman kevyempi – 1 312 kg verrattuna 1 474 kg:een. Painoero on noin 162 kg.

Tavaratilan koossa Citroen C3 Aircross tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 460 L verrattuna 451 L:een. Ero on noin 9 L.

Kantavuudessa Kia Niro tarjoaa tuskin enemmän – 466 kg verrattuna 462 kg:een. Ero on noin 4 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Citroen C3 Aircross voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 20 000 €
C3 Aircross

Citroen C3 Aircross

  • Moottorityyppi Sähkö, Bensiini, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 101 - 145 hv
  • Kulutus L/100km 5,3 - 5,9 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 16,1 - 18,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 307 - 400 km
Kia Niro
Citroen C3 Aircross

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Kia Niro

Kia Niro on käytännöllinen ja polkuautoihin sopiva valinta, joka yhdistää tilavan sisätilan ja helpon ajettavuuden arjen tarpeisiin. Se toimii luotettavana ja mukavana kumppanina niin kaupunkiin kuin pidemmillekin matkoille, ilman turhaa kikkailua.

Tiedot

Citroen C3 Aircross

Citroën C3 Aircross on ketterä ja käytännöllinen kaupunkimaasturi, joka tarjoaa avaran ja muunneltavan sisätilan arkeen ja vapaa-ajan tarpeisiin. Sen pehmeä ajettavuus ja persoonallinen ulkonäkö tekevät siitä houkuttelevan valinnan niille, jotka arvostavat mukavuutta ja yksilöllisyyttä ilman turhaa prameilua.

Tiedot
Kia Niro
Citroen C3 Aircross

Kustannukset ja kulutus

Hinta
35 400 - 41 000 €
Hinta
20 000 - 35 300 €
Kulutus L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Kulutus L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
307 - 400 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
102 - 111 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 474 kg
Omamassa
1 312 - 1 608 kg
Tavaratila
451 L
Tavaratila
460 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 825 mm
Leveys
1 795 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
466 kg
Kantavuus
407 - 462 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Täyshybridi
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
138 hv
Teho hv
101 - 145 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,3 - 13 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
265 Nm
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
102 kW
Teho kW
74 - 107 kW
Iskutilavuus
1 580 cm3
Iskutilavuus
1 199 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
C
CO2-tehokkuusluokka
A, D
Merkki
Kia
Merkki
Citroen
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.