Vertaa tehoa (609 hv vs 530 hv), tavaratilaa ja hintaa (46900 € vs 52100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia EV6 vai BYD Sealion 7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Kia EV6 on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 46900 € , kun taas BYD Sealion 7 maksaa 52100 € . Ero on noin 5210 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Kia EV6:lla: se kuluttaa 15.90 kWh /100 km ja on selvästi havaittava energiatehokkaampi kuin BYD Sealion 7, jonka kulutus on 19.90 kWh. Ero on noin 4 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Kia EV6 suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 582 km:een, noin 80 km enemmän kuin BYD Sealion 7.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Kia EV6 on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 609 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 79 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV6 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.50 s, kun taas BYD Sealion 7 tarvitsee 4.50 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV6 vetää pienessä määrin voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 690 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia EV6 on vähän kevyempi – 1955 kg verrattuna 2225 kg:een. Painoero on noin 270 kg.
Tavaratilan koossa BYD Sealion 7 tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 520 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 30 L.
Kantavuudessa Kia EV6 on vähäinen parempi – 450 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 40 kg.
Kia EV6 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia EV6 on raikas ja energinen sähköauto, joka yhdistelee urheilullista luonnetta ja arjen toimivuutta saumattomasti. Moderni ja selkeä sisustus sekä pirteä ajotuntuma tekevät siitä vakuuttavan vaihtoehdon, jos haluat sähköautoilulta sekä persoonaa että järkeä.
TiedotBYD Sealion 7 on raikas ja hillitty lisä sähköautojen kenttään, joka yhdistää modernin muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisätilat tuntuvat ajatelluilta ja tiloiltaan viisaasti suunnitelluilta, joten se sopii ostajalle joka haluaa tilaa ja tyyliä ilman liiallista prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46900 - 72900 €
|
Hinta
52100 - 63600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 582 km
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 502 km
|
|
Akun kapasiteetti
63 - 84 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1955 - 2220 kg
|
Omamassa
2225 - 2435 kg
|
|
Tavaratila
480 - 490 L
|
Tavaratila
520 L
|
|
Pituus
4695 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1880 - 1890 mm
|
Leveys
1925 mm
|
|
Korkeus
1545 - 1550 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1250 - 1290 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
440 - 450 kg
|
Kantavuus
410 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 609 hv
|
Teho hv
313 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Huippunopeus
185 - 260 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
380 - 690 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 448 kW
|
Teho kW
230 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
BYD
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.