Vertaa tehoa (414 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 800 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, KGM Musso EV vai Toyota Hilux?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
KGM Musso EV on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 800 € , kun taas Toyota Hilux maksaa 55 700 € . Ero on noin 11 984 €.
Sähkönkulutuksessa etu on KGM Musso EV: se kuluttaa 23 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 24,3 kWh/100km. Ero on noin 1,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa KGM Musso EV suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 420 km:een, noin 163 km enemmän kuin Toyota Hilux.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa KGM Musso EV tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 414 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 210 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h KGM Musso EV on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8 s, kun taas Toyota Hilux tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: KGM Musso EV vetää erottuvasti voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 178 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa KGM Musso EV on hieman kevyempi – 2 165 kg verrattuna 2 250 kg:een. Painoero on noin 85 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux tarjoaa minimaalisesti enemmän – 960 kg verrattuna 905 kg:een. Ero on noin 55 kg.
KGM Musso EV antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Musso EV tunnetaan jykevänä ja käytännöllisenä sähköisenä pick-upina, joka sopii yhtä hyvin työtehtäviin kuin vapaa-ajan seikkailuihin. Sisätilat ovat tarkoituksenmukaiset ja ajettavuus miellyttävä, joten se tuntuu luotettavalta kumppanilta monenlaisissa arjen tilanteissa.
Tiedot
Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 800 - 55 200 €
|
Hinta
55 700 - 79 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
379 - 420 km
|
Sähköinen toimintasäde
257 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 165 - 2 285 kg
|
Omamassa
2 250 - 2 420 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 855 - 1 885 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
805 - 905 kg
|
Kantavuus
715 - 960 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
207 - 414 hv
|
Teho hv
196 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
339 - 678 Nm
|
Vääntömomentti
474 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
152 - 304 kW
|
Teho kW
144 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 755 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
KGM
|
Merkki
Toyota
|