Vertaa tehoa (240 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (32 400 € vs 82 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jeep Renegade vai Polestar 3?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Jeep Renegade on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 32 400 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 49 809 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 647 km:een, noin 611 km enemmän kuin Jeep Renegade.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 240 hv:een. Ero on noin 440 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Jeep Renegade tarvitsee 7,1 s. Ero on noin 3,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää selvästi voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 630 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Jeep Renegade on selvästi kevyempi – 1 420 kg verrattuna 2 315 kg:een. Painoero on noin 895 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 3 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 484 L verrattuna 351 L:een. Ero on noin 133 L.
Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa lievästi enemmän – 645 kg verrattuna 570 kg:een. Ero on noin 75 kg.
Polestar 3 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jeep Renegade on kuin pieni seikkailija kaupungin kaduilla, joka ei pelkää mutkaa tai likaisempaa polkua. Sisältä se yllättää käytännöllisyydellään ja persoonallisella luonteellaan — täydellinen valinta, jos haluat SUV-hengen ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotPolestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
32 400 - 47 600 €
|
Hinta
82 200 - 111 400 €
|
|
Kulutus L/100km
2,1 - 5,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
36 km
|
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
48 - 125 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 - 48 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 420 - 1 770 kg
|
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
|
|
Tavaratila
330 - 351 L
|
Tavaratila
484 L
|
|
Pituus
4 236 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 805 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
1 684 - 1 718 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 277 - 1 297 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
545 - 570 kg
|
Kantavuus
605 - 645 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 240 hv
|
Teho hv
333 - 680 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 9,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Huippunopeus
191 - 199 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
240 Nm
|
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 177 kW
|
Teho kW
245 - 500 kW
|
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 469 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Jeep
|
Merkki
Polestar
|