Vertaa tehoa (264 hv vs 292 hv), tavaratilaa ja hintaa (80 800 € vs 55 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jeep Gladiator vai Ford Ranger?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Ranger on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 55 400 € , kun taas Jeep Gladiator maksaa 80 800 € . Ero on noin 25 341 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Ranger kuluttaa 3,1 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Jeep Gladiator, jonka kulutus on 9,8 L/100km. Ero on noin 6,7 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Ranger tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 292 hv verrattuna 264 hv:een. Ero on noin 28 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Ranger on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Jeep Gladiator tarvitsee 8,6 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Ranger on melkein huomaamattomasti nopeampi – se yltää 190 km/h:een, kun taas Jeep Gladiator saavuttaa 177 km/h. Ero on noin 13 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää hieman voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 600 Nm:een. Eroa on noin 97 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Jeep Gladiator on tuskin kevyempi – 2 360 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 45 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa selvästi enemmän – 989 kg verrattuna 565 kg:een. Ero on noin 424 kg.
Ford Ranger hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jeep Gladiator on jykevä lava-auto, joka ei arastele mutaa eikä mökkireissuja — se yhdistää maasturin rohkeuden ja tavaratilan käytännöllisyyden tyylillä. Ohjaamossa tuntuu siltä, että seikkailu odottaa joka mutkan takana, ja kuljettaja pysyy usein hymyssä myös, kun suunnitelmat muuttuvat.
Tiedot
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
80 800 €
|
Hinta
55 400 - 87 400 €
|
|
Kulutus L/100km
9,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
11,8 kWh
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 360 kg
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 591 mm
|
Pituus
5 370 - 5 381 mm
|
|
Leveys
1 894 mm
|
Leveys
1 918 - 1 968 mm
|
|
Korkeus
1 905 mm
|
Korkeus
1 884 - 1 922 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
565 kg
|
Kantavuus
676 - 989 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
264 hv
|
Teho hv
210 - 292 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
177 km/h
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
|
Vääntömomentti
600 Nm
|
Vääntömomentti
491 - 697 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
194 kW
|
Teho kW
154 - 215 kW
|
|
Iskutilavuus
2 987 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 - 2 993 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 022 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
|
Merkki
Jeep
|
Merkki
Ford
|