Vertaa tehoa (122 hv vs 264 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 400 € vs 80 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Connect vai Jeep Gladiator?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Transit Connect on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 400 € , kun taas Jeep Gladiator maksaa 80 800 € . Ero on noin 43 308 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Jeep Gladiator tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 264 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 142 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Jeep Gladiator on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,6 s, kun taas Ford Transit Connect tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 2,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Jeep Gladiator vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 600 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 280 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Jeep Gladiator tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ford Transit Connect on merkittävästi kevyempi – 1 575 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 785 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Connect tarjoaa ilmeisesti enemmän – 780 kg verrattuna 565 kg:een. Ero on noin 215 kg.
Jeep Gladiator voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotJeep Gladiator on jykevä lava-auto, joka ei arastele mutaa eikä mökkireissuja — se yhdistää maasturin rohkeuden ja tavaratilan käytännöllisyyden tyylillä. Ohjaamossa tuntuu siltä, että seikkailu odottaa joka mutkan takana, ja kuljettaja pysyy usein hymyssä myös, kun suunnitelmat muuttuvat.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 400 - 43 000 €
|
Hinta
80 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
257 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 575 - 1 620 kg
|
Omamassa
2 360 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 591 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 894 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 905 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
775 - 780 kg
|
Kantavuus
565 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
122 hv
|
Teho hv
264 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
177 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
600 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
90 kW
|
Teho kW
194 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 cm3
|
Iskutilavuus
2 987 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Jeep
|