VS

Jeep Avenger vs VW T-Roc vertailu

Vertaa tehoa (156 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 400 € vs 32 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jeep Avenger vai VW T-Roc?

Jeep Avenger vs VW T-Roc: tärkeimmät erot

Jeep Avenger

4,3 (6 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tehoa
  • vähän taloudellisempi
  • erottuvasti kevyempi
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

VW T-Roc

4,8 (6 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Avenger

Jeep Avenger vs VW T-Roc: Innovaatioiden ja Teknisesti Edistyneiden SUV:ien Vertailu

Markkinoilla on valtava valikoima SUV-mallistoja, mutta Jeep Avenger ja VW T-Roc erottuvat erityisillä ominaisuuksillaan. Tässä artikkelissa verrataan näitä kahta autoa teknisten tietojen, innovaatioiden ja käytännöllisyyden näkökulmasta. Kumpi malli sopii parhaiten suomalaiseen autokulttuuriin ja tarpeisiin?

T-Roc

Tekniset Ominaisuudet

Jeep Avenger tarjoaa erilaisia moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien sähkö- ja bensiinituetut hybridit. Sen tehokkaimmassa sähköversiossa on 156 hevosvoimaa, 51 kWh akku ja 400 kilometrin sähköinen toimintamatka, joka on vaikuttava vertailussa nykyisiin sähköautoihin. Kulutus on 15.4 kWh/100km, mikä tekee siitä energiatehokkaan vaihtoehdon.

Toisaalta, VW T-Roc tarjoaa laajan valikoiman moottorivaihtoehtoja, joten asiakas voi valita bensiinistä dieseliin eri teholuokissa; perusmallissa on 115 hevosvoimaa, mutta tehokuutta löytyy jopa 300 hevosvoimaan saakka. Bensiinimoottorin kulutus vaihtelee 4.7-8.5 L/100km, kokoluokasta riippuen. T-Rocin nelivedon mahdollisuus tekee siitä kykeneväisemmän erilaisissa ajo-olosuhteissa.

Avenger

Suorituskyky

Acceleraatiot 0-100 km/h ovat toinen tekijä, jossa molemmat autot kilpailevat. Jeep Avengerin tehokkaimmalla versiolla on 0-100 km/h aika 9 sekuntia, kun taas VW T-Roc:n mallista riippuen kiihtyminen voi olla jopa 4.9 sekuntia. Tämä tekee T-Rocista houkuttelevan vaihtoehdon urheilullisista ajoista kiinnostuneille kuljettajille.

T-Roc

Ulkoasu ja Käytännöllisyys

Ulkoisesti molemmat autot ovat tyylikkäitä. Jeep Avenger on kompakti SUV-malli, pituudeltaan 4084 mm, leveys 1776 mm ja korkeus 1528 mm. Sen tilavat sisätilat tarjoavat mukavuutta viidelle aikuiselle. VW T-Roc on hieman suurempi, pituudeltaan 4236 mm ja leveydeltään 1819 mm, mikä lisää mukavuutta ja tilavuutta. T-Rocin tavaratila, joka ulottuu jopa 445 litraan, on merkittävä etu tilan tarpeessa.

Avenger

Innovaatioita ja Teknologiaa

Molemmissa autoissa on moderneja teknologisia ratkaisuja. Jeep Avengerissa on suora yhteys älypuhelimiin sekä edistyksellinen infotainment-järjestelmä, joka parantaa ajokokemusta. T-Roc puolestaan tarjoaa erilaisia kuljettajapalveluja ja autonomisia ajotoimintoja, mikä tekee siitä myös käyttäjäystävällisen vaihtoehdon.

T-Roc

Yhteenveto

Jeep Avenger ja VW T-Roc ovat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja SUV-markkinoilla. Avengerin sähköiset innovaatiot ja ympäristöystävällisyys tekevät siitä mielenkiintoisen vaihtoehdon ekologisista arvoistaan kiinnostuneille kuljettajille. Toisaalta VW T-Roc:n laaja moottorivalikoima ja suorituskyky tarjoavat enemmän valinnanvaraa ja tehoa niille, jotka arvostavat suorituskykyä ja ajon dynamiikkaa.

Päätös käy lopulta suoraan omista mieltymyksistä ja tavoitteista. Kumpi malli, Jeep Avenger vai VW T-Roc, on sinulle sopivampi? Molemmat mallit ansaitsevat paikan autotallissasi!

Myös usein vertailtu

VW T-Cross
VW T-Roc
VS
T-Cross on ketterä ja käytännöllinen kaupunkicrossoverkandidaatti, kun taas T-Roc tarjoaa jykevämmän alustan, sporttisempaa ilmettä ja mukavamman maantiekokemuksen. Jos haet edullista arjenkuplaajaa valitse T-Cross, mutta jos haluat vähän enemmän persoonaa ja tehoa — tiedät, se joka herättää …
VW T-Roc
VW Taigo
VS
T‑Roc on selkeästi tilavampi ja arkeen soveltuvampi — enemmän jalkatilaa ja tavaratilaa, joten se on turvallinen valinta perheelle ja tavaran kuljettajalle. Taigo taas hakee pisteet coupémaisella profiililla ja ketteryydellä kaupunkiajoon: valinta on loppujen lopuksi se, haluatko käytännöllisyyttä …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Avenger

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Jeep Avenger on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 27 400 € , kun taas VW T-Roc maksaa 32 100 € . Ero on noin 4 736 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Jeep Avenger kuluttaa 4,9 L/100km ja on siten vähän taloudellisempi kuin VW T-Roc, jonka kulutus on 5,5 L/100km. Ero on noin 0,6 L/100km.

T-Roc

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Jeep Avenger tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 156 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 6 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW T-Roc on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Jeep Avenger tarvitsee 9 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Jeep Avenger vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 260 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.

Avenger

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Jeep Avenger on erottuvasti kevyempi – 1 180 kg verrattuna 1 465 kg:een. Painoero on noin 285 kg.

Tavaratilan koossa Jeep Avenger tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 380 L verrattuna 284 L:een. Ero on noin 96 L.

Kantavuudessa VW T-Roc tarjoaa tuskin enemmän – 515 kg verrattuna 502 kg:een. Ero on noin 13 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Jeep Avenger antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 27 400 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Moottorityyppi : Sähkö, Bensiini MHEV, Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 100 - 156 hv
  • Kulutus L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 15,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 400 km
Tiedot
Jeep Avenger
VW T-Roc

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Jeep Avenger

Jeep Avenger on pieni mutta itsevarma katumaasturi, joka ujuttautuu kaupungin kapeille kaduille yhtä vaivattomasti kuin se imee katseet pysäköintipaikalla. Sisältä se on käytännöllinen ja fiksusti varusteltu — ostajalle, joka haluaa Jeeppi-fiiliksen ilman turhaa pröystäilyä, se voi olla yllättävän järkevä valinta.

Tiedot
2118838-03507ed1v0(1)
2118850-pp58p0pybj
2118871-xg718qsa6s(1)
2118877-sxxt0lqr4b(1)
2118868-dnxb2h5cci

Arvostelut Jeep Avenger

4.3 (6 Arvostelut)
arvioi
Alejandro Montes
14.4.2026 klo 16.42.03

Päätös on vaikea, mutta Avenger tarjoaa ehdottomasti enemmän teknologiaa ja parempaa polttoainetaloudellisuutta.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Angelo
1.3.2026 klo 9.36.45

Jeep Avengerin mild hybridissä on houkutteleva ulkonäkö. Moottori ja automaattivaihteisto ovat erittäin sulavia ja suorituskykyisiä. Ajo on intuitiivista ja miellyttävää, kaupunkikulutus hillittyä, ja yllättäen mild-hybridiksi voi ajaa matkoja matalalla nopeudella pelkällä sähköllä.

Miinukset: pellityksen kokoonpano on epätäydellinen, ohjelmisto ja graafinen käyttöliittymä usein epäluotettava ja ailahteleva — ne unohtavat tallennetut näyttöasetukset. Istuimet ovat kapeat ja sisätila rajallinen suhteessa auton ulkomittoihin. Takavalojen kondensoituminen jatkuu, vaikka ne on vaihdettu takuuseen.

Kokonaislaatu on tyydyttävä, mutta ei oikeuta hintalappua. Kojelaudan ja ovipaneelien muovit natisevat. Kokonaislaatu jää juuri ja juuri keskinkertaiseksi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Mauro
19.2.2026 klo 10.57.10

Jeep ei ole enää entisensä luotettava merkki, ja Avenger kärsii heikosta yleisestä laadusta. Kiva, mutta epämukava (istuimet kapeat... turvavyötä pujottaessa käsi menee pilalle!)

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

VW T-Roc

VW T‑Roc tuntuu aikuisemmalta kuin edeltäjänsä: sisustus on selvästi arvokkaampi ja ajossa auto pysyy rauhallisena pitkillä taipaleilla. Se sopii hyvin kaupunkiin ja arkeen kompaktin kokonsa ansiosta, mutta takapään päänsuoja ja lisävarusteiden kallis hintavaikutus kannattaa huomioida.

Tiedot
DB2025AU01832_medium
DB2025AU01833_medium
DB2025AU01840_medium
DB2025AU01844_medium
DB2025AU01835_medium
DB2025AU01866_medium
DB2025AU01834_medium
DB2025AU01852_medium

Arvostelut VW T-Roc

4.8 (6 Arvostelut)
arvioi
Ester
17.9.2025 klo 14.29.41

Olen ajanut VW T‑Rocia muutaman kuukauden ajan ja olen täysin tyytyväinen. 🚗 Korotettu istuma-asento tuntuu todella turvalliselta ja näkyvyys kaupunkiliikenteessä on erinomainen. Erityisesti pidän modernista infotainment‑järjestelmästä – kaikki toimii intuitiivisesti ja nopeasti. Moottoritiellä se käyttäytyy myös hyvin rauhallisesti ja vakaasti, jopa korkeammilla nopeuksilla. Kaiken kaikkiaan hieno auto, joka on tosi hauska ajaa ja silti taloudellinen.

Myös usein vertailtu

Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq ja VW T‑Roc taistelevat samoista ostajista: Kamiq vie pisteet järkevällä tilankäytöllä, käytännöllisyydellä ja houkuttelevammalla hinnalla, kun taas T‑Roc tarjoaa pirteämmän ulkonäön, jämäkämmän ajotuntuman ja runsaan varustelun. Päätös on yksinkertainen — haluatko arjen luotettavan ja …
VW Golf
VW T-Roc
VS
Golf on edelleen tarkka ajettava ja käytännöllinen valinta perinteisiä arvoja arvostavalle ostajalle, kun taas T‑Roc tarjoaa korkeampaa istuma-asentoa, katumaasturin ilmettä ja ripauksen persoonallisuutta kaupunkiajoon. Valinta riippuu siitä, haluatko hienostuneen hatchbackin, joka hoitaa kaiken …
VW T-Roc
VW Tiguan
VS
T-Roc on pirteä ja nuorekas kaupunkicrossari, joka tarjoaa enemmän persoonaa ja ketteryyttä pienemmällä hinnalla. Tiguan puolestaan on täysiverinen perhe‑SUV — tilava, mukava ja käytännöllinen, jos tarvetta on tavaratilalle tai vetokyvyllä, ja lompakko kestää vähän enemmän.
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
Skoda Karoq vie pisteet arjen järjellä: tilavampi takaistuin ja tavaratila, pehmeä kyyti ja selkeä käyttöliittymä tekevät siitä perheparketin hiljaisen sankarin. VW T-Roc iskee tyylillä ja terävämmällä ohjauksella – se on se rohkea serkku, joka kääntää päät, mutta takapenkillä ja kontissa pitää …
Toyota C-HR
VW T-Roc
VS
Kun Toyota C‑HR ja VW T‑Roc käyvät toisiaan vastaan, kyse ei ole pelkästään ulkonäöstä vaan siitä, kumpi toimii paremmin arjessa ja kannattaa ostaa. Testissämme selvitetään, voittaako C‑HR:n futuristinen muotoilu ja polttoainetalous vai T‑Rocin käytännöllisyys ja saksalainen hillitty viehätys — ja …
Toyota Yaris Cross
VW T-Roc
VS
Tänään päästetään Toyota vastakkain VW T‑Rocin kanssa — luotettavuuden arkkityyppi kohtaa pirteän ja muodikkaan kaupunkimaasturin. Selvitämme, kumpi on fiksumpi ostos arkeen ja viikonloppureissuille: järkevä työjuhta vai saksalainen tyylipisteiden hamstraaja.
Audi Q3
VW T-Roc
VS
Audi Q3 on hillityn ylellinen ja viimeistelty kaupunkicrossover, joka antaa aidon premium-tunnelman ilman turhaa räyhäkkyyttä; VW T-Roc taas iskee persoonallisella muotoilulla, värivalinnoilla ja käytännöllisellä hinta-laatusuhteella. Valitse Q3, jos haluat mukavuutta ja statusta arkeen, tai T-Roc, …
Mazda CX-30
VW T-Roc
VS
Mazda CX-30 ja VW T‑Roc ovat Suomessa suosittuja kompakteja katumaastureita, mutta ne tarjoavat eri painotuksia ajettavuudessa, mukavuudessa ja varustelussa. Tässä vertailussa käymme läpi kummankin vahvuudet ja kompromissit — ajomukavuus, sisätilojen käytännöllisyys, polttoainetaloudellisuus ja …
Jeep Avenger
VW T-Roc

Kustannukset ja kulutus
Hinta
27 400 - 44 800 €
Hinta
32 100 - 46 900 €
Kulutus L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Kulutus L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
15,5 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
400 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
51 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
4 - 5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 180 - 1 520 kg
Omamassa
1 465 - 1 539 kg
Tavaratila
325 - 380 L
Tavaratila
284 L
Pituus
4 084 - 4 088 mm
Pituus
-
Leveys
1 776 mm
Leveys
1 811 - 1 828 mm
Korkeus
1 527 - 1 541 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 218 - 1 277 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
494 - 502 kg
Kantavuus
368 - 515 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Bensiini
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
100 - 156 hv
Teho hv
115 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 10,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Huippunopeus
150 - 194 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
205 - 260 Nm
Vääntömomentti
200 - 250 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
74 - 115 kW
Teho kW
85 - 110 kW
Iskutilavuus
1 199 cm3
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 023 - 2 026
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
CO2-tehokkuusluokka
E, D
Merkki
Jeep
Merkki
VW
Onko Jeep Avenger saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.