Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Jeep Avenger vai Mazda CX-30?
The compact SUV market has never been more competitive, with automotive enthusiasts constantly on the lookout for vehicles that offer the perfect balance of performance, innovation, and style. One of the most exciting showdowns in this segment is between the Jeep Avenger and the Mazda CX-30. Each brings a unique set of features, appealing to different kinds of drivers.
When it comes to engine choices, the Jeep Avenger stands out with its versatility. It offers both electric and petrol options, including a Petrol MHEV. The electric variant boasts 156 HP, accelerating from 0-100 km/h in just 9 seconds, making it a solid performer for an eco-friendly SUV with a range of 400 km.
On the other hand, the Mazda CX-30 relies on petrol MHEV engines, hitting up to 186 HP. It can accelerate from 0-100 km/h in as little as 8.3 seconds, which showcases Mazda's commitment to delivering driving pleasure. However, it doesn't offer an electric option, which might be a deal-breaker for those seeking zero-emission rides.
The Avenger provides a variety of transmission choices, ranging from a reduction gearbox to manual and dual-clutch automatic options. With front-wheel drive and all-wheel drive configurations, it provides adaptable performance for different driving conditions.
Similarly, the CX-30 is available with either a manual or an automatic gearbox, along with front-wheel and all-wheel drive options. Mazda's precision tuning and engineering are evident in the drive feel, promising an engaging experience behind the wheel.
In terms of size, the Jeep Avenger measures 4084 mm in length, making it slightly more compact than the CX-30, which is 4395 mm long. The compact dimension of the Avenger provides ease of maneuverability in urban settings. However, the CX-30 offers a larger trunk capacity of 430 liters, compared to the Avenger's 355 liters, making it the better choice for those who prioritize cargo space.
Both SUVs are known for their impressive fuel efficiency. The Avenger's petrol variant consumes between 5.4 to 5.7 L/100km, while the CX-30 ranges from 5.7 to 6.6 L/100km. As an electric model, the Avenger uses just 15.4 kWh/100km, representing a true testament to Jeep's commitment to reducing environmental impact.
When considering CO2 efficiency, the Avenger offers a more environmentally friendly range with classes from A to D. Meanwhile, the CX-30's classification ranges between D and E, reflecting a higher environmental footprint due to its larger engine capacity and power output.
Choosing between the Jeep Avenger and the Mazda CX-30 largely depends on your priorities as a driver. If you seek a groundbreaking electric option with a nimble size, the Jeep Avenger beckons. However, if performance and drivability are priorities, Mazda's heritage in creating some of the most driver-centric vehicles shines through in the CX-30.
Both SUVs demonstrate why compact SUVs are highly in demand, offering practical features, innovation, and performance that make the daily drive a pleasure in their own rights. Whichever you choose, rest assured that both the Avenger and CX-30 are bound to keep you excited on the road.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Jeep Avenger on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 25600 €, kun taas Mazda CX-30 maksaa 29400 €. Ero on noin 3840 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Jeep Avenger kuluttaa 4.90 L ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 0.80 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 on jonkin verran etulyöntiasemassa – 186 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 30 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on tuskin havaittava nopeampi – 8.30 s vs. 9 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on kevyt edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Jeep Avenger saavuttaa 194 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Jeep Avenger vetää vähäinen voimakkaammin, 260 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Jeep Avenger on erottuva kevyempi – 1180 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 275 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa hieman enemmän – 430 L verrattuna 380 L:een. Ero on noin 50 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-30 pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1406 L, noin 129 L enemmän kuin Jeep Avenger.
Kantavuudessa Jeep Avenger on tuskin havaittava parempi – 502 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 6 kg.
Kokonaisuudessaan Mazda CX-30 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Vengador on vaikuttava auto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja huipputeknologian. Sen dynaaminen suorituskyky ja mukautuva ajotuntuma tekevät ajamisesta nautinnollista niin kaupungissa kuin maantiellä. Tämä malli on suunniteltu niille, jotka arvostavat laatua ja innovatiivisuutta ajoneuvon valinnassa.
TiedotMazda CX-30 yhdistää tyylikkään ulkonäön ja huipputeknologian, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon ja pidemmille matkoille. Sen tilava sisustus ja korkealaatuiset materiaalit tarjoavat mukavuutta ja käytännöllisyyttä kaikille matkustajille. Suzukilla on taito kehittää autoja, jotka ovat sekä nautinnollisia ajaa että ympäristöystävällisiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25600 - 43000 €
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
|
Kulutus L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.50 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
400 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
51 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1180 - 1520 kg
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
|
Tavaratila
325 - 380 L
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
|
Pituus
4084 - 4088 mm
|
Pituus
4395 mm
|
|
Leveys
1776 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1527 - 1541 mm
|
Korkeus
1540 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1218 - 1277 L
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
|
Kantavuus
494 - 502 kg
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
100 - 156 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Huippunopeus
150 - 194 km/h
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
|
Vääntömomentti
205 - 260 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Jeep
|
Merkki
Mazda
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.