Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Isuzu D-Max vs Renault Trafic Bus – Kumpi auto on parempi valinta?
Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Isuzu D-Max vai Renault Trafic Bus?
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Isuzu D-Max on hinnassa hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 40000 €, kun taas Renault Trafic Bus maksaa 44600 €. Ero on noin 4623 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Bus kuluttaa 6.70 L ja on siten erottuva taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8.70 L. Ero on noin 2 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus on tuskin havaittava etulyöntiasemassa – 170 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 7 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Bus on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10.60 s, kun taas Isuzu D-Max tarvitsee 12.60 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää vähäinen voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Isuzu D-Max on kevyt kevyempi – 1905 kg verrattuna 2031 kg:een. Painoero on noin 126 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max on hieman parempi – 1095 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 113 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Renault Trafic Bus on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 44 600 €
Renault Trafic Bus
Isuzu D-Max
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotRenault Trafic Bus
Trafic Autobús on erinomainen valinta suurille perheille ja matkustajille, jotka arvostavat tilavuutta ja mukavuutta. Sen moderni muotoilu ja käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä idean kulkuneuvon pitkiin matkoihin. Lisäksi auton turvallisuus- ja viihdeominaisuudet tarjoavat rauhallisen ja nautinnollisen matkakokemuksen kaikille kyydissä.
Tiedot
Isuzu D-Max
Renault Trafic Bus
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40000 - 58500 €
|
Hinta
44600 - 63500 €
|
|
Kulutus L/100km
8.7 - 9 L
|
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
76 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1905 - 2110 kg
|
Omamassa
2031 - 2352 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5280 - 5320 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
1810 - 1870 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
1770 - 1790 mm
|
Korkeus
1973 - 1974 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3200 - 4000 L
|
|
Kantavuus
990 - 1095 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.60 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1898 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Renault
|
Onko Isuzu D-Max saatavana eri vetotavoilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.