Vertaa tehoa (163 hv vs 1 169 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 700 € vs 161 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Isuzu D-Max on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 43 700 € , kun taas Mercedes AMG GT 4-Door Coupé maksaa 161 200 € . Ero on noin 117 550 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes AMG GT 4-Door Coupé tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 169 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 1 006 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vetää merkittävästi voimakkaammin, 2 000 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 1 600 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Isuzu D-Max tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Isuzu D-Max on ilmeisesti kevyempi – 1 900 kg verrattuna 2 535 kg:een. Painoero on noin 635 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa selvästi enemmän – 1 115 kg verrattuna 460 kg:een. Ero on noin 655 kg.
Isuzu D-Max voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotMercedes-AMG GT 4-ovinen coupé laittaa urheiluauton ilmeen ja luksussedanin käytännöllisyyden samaan pakettiin, ja lopputulos näyttää hyvälle ilman turhaa kiillotusta. Ohjaamossa arjen tarpeet on huomioitu, mutta pääosassa on silti ajamisen ilo — täydellinen valinta ostajalle joka haluaa sekä statusta että pientä adrenaliinipiikkiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 700 - 63 900 €
|
Hinta
161 200 - 204 600 €
|
|
Kulutus L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
686 - 690 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 900 - 2 130 kg
|
Omamassa
2 535 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
400 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
Leveys
1 958 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
970 - 1 115 kg
|
Kantavuus
460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
816 - 1 169 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,4 - 2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
1 800 - 2 000 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
600 - 860 kW
|
|
Iskutilavuus
2 164 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Mercedes-Benz
|