Vertaa tehoa (163 hv vs 184 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 700 € vs 51 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai Honda Prelude?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Isuzu D-Max on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 43 700 € , kun taas Honda Prelude maksaa 51 600 € . Ero on noin 7 929 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Honda Prelude kuluttaa 5,2 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8,6 L/100km. Ero on noin 3,4 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Honda Prelude tarjoaa vähän enemmän tehoa – 184 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 21 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Isuzu D-Max vetää selvästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 315 Nm:een. Eroa on noin 85 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Isuzu D-Max tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Honda Prelude on erottuvasti kevyempi – 1 545 kg verrattuna 1 900 kg:een. Painoero on noin 355 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 115 kg verrattuna 305 kg:een. Ero on noin 810 kg.
Honda Prelude antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotHonda Prelude on hyvän maun urheilucoupé: ketterä, tarkka ja yllättävän sivistynyt arjessa, mutta valmis syöksymään mutkaan kuin tanssija lavalle. Jos haluat näyttävän klassikon, joka ei vaadi kotona varaosahyllyä ja palkitsee jokaisella kaasunpohjaisella hymyllä, Prelude sopii kuin ajohaalari viikonloppuun ja työmatkalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 700 - 63 900 €
|
Hinta
51 600 €
|
|
Kulutus L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 900 - 2 130 kg
|
Omamassa
1 545 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
264 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
Leveys
1 880 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
970 - 1 115 kg
|
Kantavuus
305 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
184 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
315 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
135 kW
|
|
Iskutilavuus
2 164 cm3
|
Iskutilavuus
1 993 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Honda
|