Vertaa tehoa (288 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (62 900 € vs 45 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai Santa Fe vai XPeng G6?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
XPeng G6 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 400 € , kun taas Hyundai Santa Fe maksaa 62 900 € . Ero on noin 17 454 €.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 471 km enemmän kuin Hyundai Santa Fe.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G6 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 288 hv:een. Ero on noin 199 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Hyundai Santa Fe tarvitsee 8 s. Ero on noin 3,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää selvästi voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 280 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Hyundai Santa Fe tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Hyundai Santa Fe on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 920 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 145 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai Santa Fe tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 704 L verrattuna 571 L:een. Ero on noin 133 L.
Kantavuudessa Hyundai Santa Fe tarjoaa selvästi enemmän – 665 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 190 kg.
XPeng G6 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Santa Fe on tilava ja rauhallinen katumaasturi, joka tekee arkisesta matkanteosta vaivatonta ja mukavaa — selkeä valinta erityisesti perheille ja pidempiä matkoja ajaville. Se ei yritä olla urheiluauto, vaan panostaa käytännöllisyyteen, turvallisuuteen ja hillittyyn tyylikkyyteen, eli juuri sitä mitä moni ostaja toivoo.
TiedotXPeng G6 on tyylikäs ja futuristinen sähköauto, joka erottuu selkeillä linjoillaan ja hyvin viimeistellyllä sisustalla. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja vaivattomalta, tarjoten mukavan yhdistelmän sujuvaa ajotuntumaa ja nykyaikaista älyteknologiaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62 900 - 71 800 €
|
Hinta
45 400 - 53 800 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
54 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
90 - 162 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 920 - 2 165 kg
|
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
|
|
Tavaratila
621 - 704 L
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 665 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
239 - 288 hv
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
380 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
176 - 212 kW
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
XPeng
|