Vertaa tehoa (288 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (62300 € vs 48300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai Santa Fe vai Toyota Hilux?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Toyota Hilux on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 48300 € , kun taas Hyundai Santa Fe maksaa 62300 € . Ero on noin 13926 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Hyundai Santa Fe kuluttaa 3.80 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 9.70 L. Ero on noin 5.90 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Hyundai Santa Fe on ilmeinen etulyöntiasemassa – 288 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 84 hv hv.
Huippunopeudessa Hyundai Santa Fe on pienessä määrin edellä – se yltää 196 km/h:een, kun taas Toyota Hilux saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 21 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Hilux vetää erottuva voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Hyundai Santa Fe tarjoaa selvästi havaittava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Hyundai Santa Fe on vähäinen kevyempi – 1920 kg verrattuna 2085 kg:een. Painoero on noin 165 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux on ratkaiseva parempi – 1125 kg verrattuna 665 kg:een. Ero on noin 460 kg.
Hyundai Santa Fe antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Santa Fe on tilava ja rauhallinen katumaasturi, joka tekee arkisesta matkanteosta vaivatonta ja mukavaa — selkeä valinta erityisesti perheille ja pidempiä matkoja ajaville. Se ei yritä olla urheiluauto, vaan panostaa käytännöllisyyteen, turvallisuuteen ja hillittyyn tyylikkyyteen, eli juuri sitä mitä moni ostaja toivoo.
TiedotToyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62300 - 71200 €
|
Hinta
48300 - 68300 €
|
|
Kulutus L/100km
3.8 - 7.1 L
|
Kulutus L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
54 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
90 - 160 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
67 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2 - 4
|
|
Omamassa
1920 - 2165 kg
|
Omamassa
2085 - 2295 kg
|
|
Tavaratila
621 - 711 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4830 mm
|
Pituus
5325 mm
|
|
Leveys
1900 mm
|
Leveys
1855 mm
|
|
Korkeus
1720 mm
|
Korkeus
1810 - 1815 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1949 - 2032 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 665 kg
|
Kantavuus
915 - 1125 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
239 - 288 hv
|
Teho hv
150 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 9.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
196 km/h
|
Huippunopeus
170 - 175 km/h
|
|
Vääntömomentti
380 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
176 - 212 kW
|
Teho kW
110 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
2393 - 2755 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Toyota
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.