In the ever-evolving world of automobiles, two contenders stand out in their respective categories: the Hyundai i30 Kombi and the Mazda CX-30. Both vehicles offer unique attributes and features that make them noteworthy in their class. In this article, we will compare these models based on performance, design, innovation, and practicality.
The Hyundai i30 Kombi boasts a range of engine options, including Petrol and Petrol MHEV variants, delivering power outputs of 100 to 140 HP. It is available in both manual and dual-clutch automatic transmissions and comes with front-wheel drive. With a maximum speed of up to 197 km/h and 0-100 km/h acceleration in as quick as 9.8 seconds, it strikes a balance between efficiency and dynamism.
On the other hand, the Mazda CX-30 offers a more potent engine lineup, with power outputs reaching 186 HP. It provides both front-wheel and all-wheel drive options, catering to various driving preferences. The CX-30 shines in acceleration, capable of sprinting from 0-100 km/h in just 8.3 seconds, and reaching a top speed of 204 km/h, delivering a sportier drive compared to the i30 Kombi.
The i30 Kombi sports a classic wagon silhouette, measuring 4585 mm in length, which provides ample space for both passengers and cargo. With a trunk capacity of 602 liters, it is an ideal choice for those who prioritize practicality and storage.
Conversely, the Mazda CX-30's SUV design is a testament to modern sophistication. It measures 4395 mm in length, slightly shorter than the i30 Kombi, yet it impresses with a stylish and robust appearance. The CX-30 offers a trunk capacity of 430 liters, which, while smaller, caters well to daily needs and urban lifestyles.
Fuel efficiency is a critical factor for many buyers. The i30 Kombi presents a consumption ranging from 5.6 to 5.9 L/100 km, coupled with CO2 emissions between 126 and 133 g/km, aligning with the D class in CO2 efficiency.
Meanwhile, the CX-30's consumption varies from 5.7 to 6.6 L/100 km, and its CO2 emissions range from 129 to 148 g/km, also primarily falling under the D efficiency class, though some variants may lean towards E. While both vehicles perform commendably in this domain, the i30 Kombi marginally edges out with lower overall emissions.
Hyundai has equipped the i30 Kombi with a suite of modern technologies such as a user-friendly infotainment system, advanced safety features, and driver aids, enhancing the driving experience.
The Mazda CX-30 similarly impresses with its rich array of tech offerings, including a cutting-edge infotainment system, top-tier safety solutions, and a commitment to comfort and driver engagement, thanks to intuitive controls and premium materials.
Ultimately, the choice between the Hyundai i30 Kombi and the Mazda CX-30 lies in your preference for style and functionality. The i30 Kombi excels in practicality, cargo space, and efficiency, making it a reliable companion for families and anyone needing additional room. Conversely, the CX-30 offers more power, a sportier drive, and a sleek design that appeals to those seeking an adventurous yet sophisticated SUV experience.
Both models exhibit unique strengths that cater to different aspects of driving pleasure, ensuring that whether your journey is to the heart of the city or the open roads, you'll find a fitting partner in either the i30 Kombi or the CX-30.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Hyundai i30 Wagon on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 29000 €, kun taas Mazda CX-30 maksaa 29400 €. Ero on noin 450 €.
Molemmat kuluttavat keskimäärin 5.70 L /100 km – ei eroa.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 on huomattava etulyöntiasemassa – 186 hv verrattuna 140 hv:een. Ero on noin 46 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.30 s, kun taas Hyundai i30 Wagon tarvitsee 9.80 s. Ero on noin 1.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on vähäinen edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Hyundai i30 Wagon saavuttaa 197 km/h. Ero on noin 7 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai i30 Wagon vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 253 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 13 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai i30 Wagon on vähän kevyempi – 1316 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 139 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai i30 Wagon tarjoaa erottuva enemmän – 602 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 172 L.
Maksimikantavuudessa Hyundai i30 Wagon pärjää hieman paremmin – jopa 1650 L, noin 244 L enemmän kuin Mazda CX-30.
Kantavuudessa Hyundai i30 Wagon on melkein huomaamaton parempi – 524 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 28 kg.
Mazda CX-30 osoittautuu olevan suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mazda CX-30 on monipuolisempi kokonaisuus.
@ Mazda Motor Corporation
Hyundai i30 farmari on arjen sankari, joka yhdistää käytännöllisen tilan ja hillityn tyylin ilman turhaa näyttämistä — erinomainen valinta perheelle tai kompaktille muuttomiehelle, joka arvostaa järkeä ja mukavuutta. Ajossa se tuntuu vaivattomalta ja luotettavalta, ja sisätiloissa arjen rutiinit sujuvat niin jouhevasti, että kauppareissut muuttuvat melkein miellyttäviksi.
Tiedot
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
Tiedot
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29000 - 35200 €
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6 L
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1316 - 1461 kg
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
|
Tavaratila
602 L
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
|
Pituus
4585 mm
|
Pituus
4395 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1475 mm
|
Korkeus
1540 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1650 L
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
|
Kantavuus
439 - 524 kg
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
100 - 140 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.8 - 13.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Huippunopeus
178 - 197 km/h
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
|
Vääntömomentti
172 - 253 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
74 - 103 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1482 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Mazda
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España