Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Hyundai i20 vai Dacia Bigster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Hyundai i20 on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 20300 €, kun taas Dacia Bigster maksaa 24000 €. Ero on noin 3690 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4.70 L ja on siten vähän taloudellisempi kuin Hyundai i20, jonka kulutus on 5.20 L. Ero on noin 0.50 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Dacia Bigster on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 155 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 55 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Bigster on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.70 s, kun taas Hyundai i20 tarvitsee 11.10 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Hyundai i20 on kevyt edellä – se yltää 183 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 3 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Bigster vetää pienessä määrin voimakkaammin, 230 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai i20 on erottuva kevyempi – 1088 kg verrattuna 1425 kg:een. Painoero on noin 337 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa ratkaiseva enemmän – 667 L verrattuna 352 L:een. Ero on noin 315 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1937 L, noin 772 L enemmän kuin Hyundai i20.
Kantavuudessa Hyundai i20 on melkein huomaamaton parempi – 472 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 5 kg.
Kokonaisuudessaan Dacia Bigster on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Hyundai i20 on fiksusti muotoiltu pikkukaupunkilainen, joka tuntuu huomattavasti viitseliäämmältä ajokumppanilta kuin sen kokoluokka antaa odottaa. Se sopii mainiosti arkeen: käytännöllinen, mukava ja helppo valinta niille, jotka haluavat yksinkertaista luotettavuutta ilman turhaa kikkailua.
TiedotDacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20300 - 28000 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
119 - 121 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1088 - 1190 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
352 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4065 - 4075 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1775 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1450 - 1455 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1165 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
450 - 472 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
79 - 100 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.1 - 13.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
166 - 183 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
58 - 74 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1197 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Dacia
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.