Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Hyundai Bayon kohtaa Mazda CX-30.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Hyundai Bayon on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 23400 €, kun taas Mazda CX-30 maksaa 29400 €. Ero on noin 6040 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Hyundai Bayon kuluttaa 5.40 L ja on siten tuskin havaittava taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 0.30 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 on merkittävä etulyöntiasemassa – 186 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 86 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.30 s, kun taas Hyundai Bayon tarvitsee 11.30 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on hieman edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Hyundai Bayon saavuttaa 179 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-30 vetää pienessä määrin voimakkaammin, 240 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai Bayon on huomattava kevyempi – 1170 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 285 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa kevyt enemmän – 430 L verrattuna 411 L:een. Ero on noin 19 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-30 pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1406 L, noin 201 L enemmän kuin Hyundai Bayon.
Kantavuudessa Mazda CX-30 on kevyt parempi – 496 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 31 kg.
Kokonaisuudessaan Mazda CX-30 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Hyundai Bayon on ketterä kaupunkicrossover, joka yhdistelee pirteää muotoilua ja käytännöllisyyttä ilman turhaa pröystäilyä. Se on looginen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen sopivan auton modernilla varustelulla ja järkevällä hinnalla — pieni seikkailukumppani kaupungin kaduilla.
TiedotMazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
23400 - 30100 €
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1170 - 1195 kg
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
|
Tavaratila
411 L
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
|
Pituus
4180 mm
|
Pituus
4395 mm
|
|
Leveys
1775 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1500 mm
|
Korkeus
1540 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1205 L
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
100 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.3 - 12.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Huippunopeus
176 - 179 km/h
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
|
Vääntömomentti
172 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
74 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Mazda
|
Hyundai Bayon on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.