Vertaa tehoa (90 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (24 400 € vs 29 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai Bayon vai Hyundai i30?
Kun etsitään monipuolista kaupunkiautoa, Hyundai tarjoaa kaksi houkuttelevaa vaihtoehtoa: Hyundai Bayon ja Hyundai i30. Molemmat mallit ovat hyvin varusteltuja, mutta erottuvat toisistaan merkittävästi. Sukelletaan syvemmin näiden kahden auton teknisiin ominaisuuksiin ja katsotaan, mikä malli sopii parhaiten suomalaisille teille.
Hyundai Bayon on kompakti SUV, kun taas i30 edustaa perinteistä viistoperää. Bayonin mitat ovat 4180 mm pituudeltaan, 1775 mm leveydeltään ja 1500 mm korkeudeltaan, kun taas i30 on hieman pidempi ja leveämpi, mitoiltaan 4340 mm x 1795 mm x 1455 mm. Bayon on suunniteltu nimenomaan kaupunkiliikenteeseen kompaktin kokonsa ansiosta, mikä helpottaa pysäköintiä ja kapeilla teillä navigointia.
Moottoritehoissa on huomattavia eroja. Bayonissa on 100 hevosvoimainen 1,0-litrainen moottori, joka tuottaa 172 Nm vääntöä. I30 sen sijaan tarjoaa enemmän vaihtoehtoja, ja tehokkaampi versio tuottaa 140 hevosvoimaa ja 253 Nm vääntöä. Bayon kiihtyy nollasta sataan 11,3 sekunnissa, kun taas i30:n tehokkaampi malli tekee saman 9,6 sekunnissa, mikä tekee i30:stä dynaamisemman ajokokemuksen ystäville houkuttelevamman vaihtoehdon.
Kun puhutaan polttoaineenkulutuksesta, Bayonin kulutus on 5,4-5,5 L/100km, kun taas i30 kuluttaa hieman enemmän, 5,7-5,9 L/100km. Bayonin hiilidioksidipäästöt ovat 124 g/km, kun taas i30:ssä vaihteluväli on 130-136 g/km. Molemmilla malleilla on D- ja E-luokan CO2-tehokkuusluokat.
Molemmat autot tarjoavat viisi istuinpaikkaa, mutta tavaratilan suhteen Bayon voittaa 411 litran kapasiteetillaan. I30:n tavaratila on hieman pienempi, 395 litraa. Tämä tekee Bayonista käytännöllisemmän viikonloppureissuja tai suuremmia ostoksia suunnitellessa. Kumpikin malli tarjoaa modernit sisätilat ja ajanmukaiset infotainment-järjestelmät.
Hyundai Bayon ja i30 ovat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja, mutta palvelevat hieman eri tarpeita. Bayon on oikea valinta, jos tarvitset ketterän, taloudellisen ja tilavan auton kaupunkiajoneuvoksi. Toisaalta i30 sopii niille, jotka arvostavat hieman enemmän tehoa ja ajomukavuutta. Kumpikin malli edustaa Hyundain innovatiivista muotoilua ja luotettavuutta, joten valinta riippuu omista mieltymyksistä ja ajotarpeista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Hyundai Bayon on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 24 400 € , kun taas Hyundai i30 maksaa 29 900 € . Ero on noin 5 470 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Hyundai Bayon kuluttaa 5,8 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Hyundai i30, jonka kulutus on 5,9 L/100km. Ero on noin 0,1 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Hyundai i30 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 150 hv verrattuna 90 hv:een. Ero on noin 60 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai i30 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Hyundai Bayon tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai i30 vetää selvästi voimakkaammin, 250 Nm verrattuna 172 Nm:een. Eroa on noin 78 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai Bayon on hieman kevyempi – 1 175 kg verrattuna 1 315 kg:een. Painoero on noin 140 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai Bayon tarjoaa hieman enemmän tilaa – 411 L verrattuna 395 L:een. Ero on noin 16 L.
Kantavuudessa Hyundai i30 tarjoaa tuskin enemmän – 485 kg verrattuna 460 kg:een. Ero on noin 25 kg.
Hyundai i30 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai Bayon on ketterä kaupunkicrossover, joka yhdistelee pirteää muotoilua ja käytännöllisyyttä ilman turhaa pröystäilyä. Se on looginen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen sopivan auton modernilla varustelulla ja järkevällä hinnalla — pieni seikkailukumppani kaupungin kaduilla.
Tiedot
Hyundai i30 on arjen luotettava kumppani: käytännöllinen ja mukava, varustelultaan riittävä ilman turhaa prameilua. Se ei yritä olla hurjapää, vaan järkevä ja miellyttävä valinta, joka palkitsee käyttövarmuudella ja arjen pienillä iloilla.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
24 400 - 31 400 €
|
Hinta
29 900 - 38 200 €
|
|
Kulutus L/100km
5,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
134 - 142 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 175 - 1 200 kg
|
Omamassa
1 315 - 1 435 kg
|
|
Tavaratila
411 L
|
Tavaratila
395 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 775 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
450 - 460 kg
|
Kantavuus
445 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
90 hv
|
Teho hv
115 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
172 Nm
|
Vääntömomentti
172 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
66 kW
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Hyundai
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España