Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Honda ZR-V vai Mazda CX-30 paremmin elämäntyyliisi.
In the competitive world of compact SUVs, two models stand out for their engineering prowess and innovative features: the Honda ZR-V and the Mazda CX-30. Each brings something unique to the table, making it a challenge to choose between them. This side-by-side assessment delves into their technical aspects and innovative highlights for an insightful comparison.
The Honda ZR-V is equipped with a full hybrid engine, delivering a respectable 184 horsepower and a torque of 315 Nm. Running on a front-wheel-drive platform, it offers a smooth acceleration clocking 0-100 km/h in as low as 7.9 seconds. This hybrid SUV stands out with its fuel efficiency, reporting a consumption rate between 5.7 to 5.8 L/100 km, making it an ideal choice for eco-conscious drivers.
On the other hand, the Mazda CX-30 comes with a petrol mild hybrid electric vehicle (MHEV) system. It matches the Honda ZR-V closely in power, offering up to 186 horsepower and 240 Nm of torque. It is available in both front-wheel and all-wheel drive, catering to different driving preferences. The CX-30 varies in acceleration time from 8.3 to 10.3 seconds for 0-100 km/h, depending on the chosen configuration. It displays efficient fuel usage with figures ranging from 5.7 to 6.6 L/100 km.
At a glance, the Honda ZR-V boasts a longer and slightly taller frame, measuring 4568 mm in length, 1840 mm in width, and 1613 mm in height. This translates to a slightly larger interior space and a trunk capacity of 370 to 380 liters.
In contrast, the Mazda CX-30, while more compact with dimensions of 4395 mm in length, 1795 mm in width, and 1540 mm in height, compensates with a larger trunk capacity of 422 to 430 liters. Its stylish design integrates both urban agility and suburban comfort, which are significant draw factors for modern drivers.
The Honda ZR-V integrates hybrid technology that seamlessly blends electrical output with traditional combustion power, optimizing fuel efficiency without sacrificing power. Coupled with its CO2 emissions rating of 130 to 132 g/km, the Honda ZR-V is a model of efficiency.
Mazda, known for its Skyactiv Technology, continues this trend with the CX-30's MHEV system. This smart technology serves as a bridge to electrification without losing the essence of driving. Its CO2 efficiency class ranges between D and E, with emissions spanning from 129 to 148 g/km.
Both the Honda ZR-V and Mazda CX-30 shine in their own rights with unique offerings tailored to specific types of drivers. The ZR-V's hybrid powertrain and efficiency champion those who prioritize eco-friendly efficiency without losing touch with power dynamics. Conversely, the CX-30's versatile drivetrain options and commitment to embracing electrification whilst maintaining traditional power principles make it appealing to drivers who desire flexibility and driving pleasure.
Kustannukset ja kulutus: Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda CX-30 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas Honda ZR-V maksaa 42900 €. Ero on noin 13460 €.
Molempien kulutus on sama – keskimäärin 5.70 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 186 hv verrattuna 184 hv:een. Ero on noin 2 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Honda ZR-V on melkein huomaamaton nopeampi – 7.80 s vs. 8.30 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on vähän edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Honda ZR-V saavuttaa 173 km/h. Ero on noin 31 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Honda ZR-V vetää ilmeinen voimakkaammin, 315 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 75 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-30 on pienessä määrin kevyempi – 1455 kg verrattuna 1660 kg:een. Painoero on noin 205 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa pienessä määrin enemmän – 430 L verrattuna 380 L:een. Ero on noin 50 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-30 pärjää kevyt paremmin – jopa 1406 L, noin 94 L enemmän kuin Honda ZR-V.
Kantavuudessa Mazda CX-30 on melkein huomaamaton parempi – 496 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 41 kg.
Yhteenvetomme: Mazda CX-30 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mazda CX-30 on monipuolisempi kokonaisuus.
Honda ZR-V on upeasti muotoiltu crossover, joka yhdistää tyylikkyyden ja käytännöllisyyden. Sen tilava sisustus ja monipuoliset ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan niin perheille kuin aktiivisille elämäntyylille. ZR-V:n ajettavuus tuntuu nautinnolliselta, ja se tarjoaa mukavuutta kaikilla matkoilla.
TiedotMazda CX-30 yhdistää tyylikkään ulkonäön ja huipputeknologian, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon ja pidemmille matkoille. Sen tilava sisustus ja korkealaatuiset materiaalit tarjoavat mukavuutta ja käytännöllisyyttä kaikille matkustajille. Suzukilla on taito kehittää autoja, jotka ovat sekä nautinnollisia ajaa että ympäristöystävällisiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42900 - 47100 €
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 5.8 L
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1660 - 1710 kg
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
|
Tavaratila
370 - 380 L
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
|
Pituus
4568 mm
|
Pituus
4395 mm
|
|
Leveys
1840 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1613 mm
|
Korkeus
1540 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1291 - 1312 L
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
|
Kantavuus
440 - 455 kg
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
-
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
184 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.8 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Huippunopeus
173 km/h
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
|
Vääntömomentti
315 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
135 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
1993 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Honda
|
Merkki
Mazda
|
Honda ZR-V on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.