Vertaa tehoa (150 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 200 € vs 28 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Connect vai Toyota Yaris Cross?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota Yaris Cross on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 28 800 € , kun taas Ford Tourneo Connect maksaa 33 200 € . Ero on noin 4 439 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Toyota Yaris Cross, jonka kulutus on 4,5 L/100km. Ero on noin 4 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Tourneo Connect tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 150 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Tourneo Connect on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,1 s, kun taas Toyota Yaris Cross tarvitsee 10,7 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Yaris Cross on huomattavasti kevyempi – 1 180 kg verrattuna 1 542 kg:een. Painoero on noin 362 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Connect tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 1 720 L verrattuna 397 L:een. Ero on noin 1 323 L.
Kantavuudessa Ford Tourneo Connect tarjoaa erottuvasti enemmän – 818 kg verrattuna 510 kg:een. Ero on noin 308 kg.
Ford Tourneo Connect on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.
TiedotYaris Cross on käytännöllinen ja ketterä kompakti-SUV, joka sopii suomalaiseen kaupunki- ja vapaa-ajan ajoon vaivattomasti. Se tarjoaa turvallisuutta ja arjen toimivuutta sekä korkeammasta ajoasennosta hyötyvän tuntuman ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 200 - 51 000 €
|
Hinta
28 800 - 41 700 €
|
|
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 542 - 1 781 kg
|
Omamassa
1 180 - 1 290 kg
|
|
Tavaratila
1 213 - 1 720 L
|
Tavaratila
320 - 397 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 765 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
563 - 818 kg
|
Kantavuus
485 - 510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
116 - 130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
85 - 96 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Iskutilavuus
1 490 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Toyota
|