VS

Ford Tourneo Connect vs Peugeot 508 vertailu

Vertaa tehoa (150 hv vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 200 € vs 54 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Connect vai Peugeot 508?

Ford Tourneo Connect vs Peugeot 508: tärkeimmät erot

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • ratkaisevasti taloudellisempi
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • jonkin verran kevyempi
  • vakuuttavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Peugeot 508

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tourneo Connect

Vertailu ja lyhyt yhteenveto

Ford Tourneo Connect VS Peugeot 508 kohtaavat tässä vertailussa kaksi eri lähestymistapaa: tilaa ja käytännöllisyyttä hakeva monikäyttöauto vastaan muotoilun ja matkustusmukavuuden korostava fastback/Break‑vaihtoehto. Ford Tourneo Connect on selkeästi suunniteltu perheille ja harrastevarustukselle, jossa lastaus ja kolme lastenistuinta rinnakkain ovat arjen ydin. Peugeot 508 puolestaan puhuu niille, jotka haluavat ajettavuuden ja sisätilan viimeistellyn tunnelman pitkillä siirtymillä. Tämä tekstiosa tekee erot arkipäivän käyttäjäkokemuksessa näkyviksi ennen teknisiä yksityiskohtia.

508

Ajoinen luonne ja ajettavuus

Ford Tourneo Connect tuntuu ajossa enemmän työkaluvaikutteiselta: ohjaus on tarkka, ajoasento korkea ja liikuteltavuus rauhallinen mutta käytännönläheinen. Peugeot 508 tarjoaa herkemmän ohjauksen, terävämmän tuntuman ja rauhallisemman kruisailun moottoritiellä, mikä tekee siitä miellyttävän pitkien matkojen kumppanin. Tourneo Connectista löytyy rauhallinen stabiliteetti ja käytännöllisyys, mutta se paljastaa useammin tuuli‑ ja rengasääniä kuin 508. Jos haluat tavaratilan ja arjen kontrollin etusijalle, Ford palvelee; jos taas haluat selkeämpää ajotuntumaa ja vähemmän taustahälyä, Peugeot on osuvampi.

Tourneo Connect

Mukavuus ja pitkämatka‑käytös

Peugeot 508 loistaa pidemmillä siirtymillä: matkustusmukavuus, pehmeä, mutta tarkka alusta ja hiljaisempi sisäympäristö tekevät automatkoista vähemmän rasittavia. Ford Tourneo Connect tarjoaa hyvän istuma-asennon ja erinomaisen käytettävyyden, mutta lyhyemmät pykälät ja kova kohta tietyissä tien epätasaisuuksissa tuntuvat enemmän kuin 508:ssa. Tourneo Connect PHEV‑versio toimii taloudellisesti ja mukavasti lyhyillä sähköajoilla kaupunkiliikenteessä, kun taas 508 pysyttelee miellyttävänä erityisesti pidemmillä matkoilla. Valinta riippuu siitä, arvostatko ensisijaisesti pitkän matkan hiljaisuutta vai arjen monikäyttöä ja tilallista joustavuutta.

508

Ohjaamo, laatu ja käyttökokemus

Peugeot 508:n ohjaamo tuntuu viimeistellyltä ja miellyttävältä kosketukseltaan: materiaalit ja muotokieli viestivät enemmän auton statuksesta ja matkustusmukavuudesta. Ford Tourneo Connect on puolestaan utilitaristisempi, muovipintainen ja selkeästi työkalumaisempi, mutta käytännöllisyys on ajateltu läpikotaisin—kahdet liukuovet ja helppo kulku takapenkille eivät ole pelkkää mukavuutta. Molemmissa autoissa on kätkettyjä kompromisseja infotainmentin ja säätimien logiikassa: Tourneo ärsyttää yökäytössä kosketusliukusäätimillä, Peugeot puolestaan vaatii totuttelua i‑Cockpitin ja valikoiden kanssa. Päällimmäinen ero on tunnettavassa laadussa ja tyylissä: 508 antaa hengähdystauon, Tourneo muistuttaa tehtäväänsä arjen autona.

Tourneo Connect

Käytännöllisyys ja tavaratila arjessa

Ford Tourneo Connect tekee arjen raskaasta tavarankuljetuksesta helppoa: suuri ja matala kuormausaukko, monipuoliset istuinjärjestelyt ja leveät liukuovet tekevät kuormaamisesta nopeaa ja vähästä tilasta riippuvaa. Peugeot 508 on toimiva matkustajakone ja varsinkin farkkuversio tarjoaa hyvän perinteisen tavaratilan, mutta fastbackin takalinja ja alhaisempi kattolinja rajoittavat isojen esineiden lastausta ja takamatkustajien päätilaa. Tourneo sopii sellaiselle perheelle tai harrastajalle, joka kantaa usein pyöriä, lastenrattaat tai monipuolista varustusta, kun taas 508 palvelee paremmin niitä, jotka tarvitsevat siistiä, matka‑ystävällistä tavaratilaa ilman hyötyajoneuvon muotoa. Käytännön vaade – kolmen lastenistuimen tai suuren lastin säännöllisyys – kallistaa valinnan usein Tourneo Connectin suuntaan.

508

Kaupunki‑ystävällisyys ja ostajaprofiilit

Peugeot 508 ja Ford Tourneo Connect edustavat eri ostajaryhmiä: Tourneo on perheille ja harrastajille suunnattu utilitaristi, kun taas 508 vetoaa design‑tietoisiin pitkän matkan kuljettajiin ja työsuhdeautoa hakeviin. Kaupunkiajoon Tourneo on yllättävän ketterä liukuovien ja hyvän näkyvyyden ansiosta, mutta leveys ja iso takaluukku tekevät parkkipaikoista herkempiä haasteita; Peugeot 508 on helpompi miellyttää kaupunkisilmää ulkonäöllään ja ohjautuvuudellaan, mutta takapenkin tilat ja näkyvyys rajoittavat perhekäyttöä. Jos arjessa painavat lastaus, kolme istuinta tai harrastevarusteet, Ford Tourneo Connect palvelee paremmin; jos työmatkat, matkustusmukavuus ja tyylikäs sisätila ovat tärkeitä, Peugeot 508 kannattaa harkita. Seuraavaksi tekninen vertailu paljastaa, miten nämä käytännön erot rakentuvat tarkempiin varustelu‑ ja suorituspaketteihin.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Tourneo Connect

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Ford Tourneo Connect on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 33 200 € , kun taas Peugeot 508 maksaa 54 200 € . Ero on noin 20 944 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Peugeot 508, jonka kulutus on 1,6 L/100km. Ero on noin 1,1 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Ford Tourneo Connect suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 119 km:een, noin 64 km enemmän kuin Peugeot 508.

508

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Peugeot 508 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa360 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 210 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas Ford Tourneo Connect tarvitsee 10,1 s. Ero on noin 4,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 508 vetää selvästi voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 170 Nm.

Tourneo Connect

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Tourneo Connect on jonkin verran kevyempi – 1 542 kg verrattuna 1 811 kg:een. Painoero on noin 269 kg.

Tavaratilan koossa Ford Tourneo Connect tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 1 720 L verrattuna 487 L:een. Ero on noin 1 233 L.

Kantavuudessa Ford Tourneo Connect tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 818 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 349 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Tourneo Connect on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 33 200 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 102 - 150 hv
  • Kulutus L/100km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 116 - 119 km
Ford Tourneo Connect
Peugeot 508

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Tourneo Connect

Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.

Tiedot

Peugeot 508

Peugeot 508 erottuu katujen hämärässä urheilullisen oloisella profiilillaan ja laadukkaasti viimeistellyllä sisustallaan, joka tuntuu arvokkaammalta kuin hinta antaa odottaa. Ajettavuus on hillittyä mutta innokasta arkipäivään, joten ostajalle se on tyylikäs ja fiksu valinta, jos haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
Ford Tourneo Connect
Peugeot 508

Kustannukset ja kulutus

Hinta
33 200 - 51 000 €
Hinta
54 200 - 73 900 €
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Kulutus L/100km
1,6 - 2 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
Sähköinen toimintasäde
46 - 55 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
11 - 164 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L

Mitat ja kori

Kori
Korkeakattoinen farmari
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 542 - 1 781 kg
Omamassa
1 811 - 1 941 kg
Tavaratila
1 213 - 1 720 L
Tavaratila
487 L
Pituus
-
Pituus
4 750 mm
Leveys
1 855 mm
Leveys
1 859 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 403 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 537 L
Kantavuus
563 - 818 kg
Kantavuus
379 - 469 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
102 - 150 hv
Teho hv
180 - 360 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
230 - 250 km/h
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
75 - 110 kW
Teho kW
133 - 265 kW
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
Iskutilavuus
1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
CO2-tehokkuusluokka
B
Merkki
Ford
Merkki
Peugeot
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.