Vertaa tehoa (150 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 200 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Connect vai NIO ET5 Wagon?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Tourneo Connect on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 200 € , kun taas NIO ET5 Wagon maksaa 49 500 € . Ero on noin 16 255 €.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET5 Wagon suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 560 km:een, noin 441 km enemmän kuin Ford Tourneo Connect.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO ET5 Wagon tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 340 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 Wagon on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Ford Tourneo Connect tarvitsee 10,1 s. Ero on noin 6,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 Wagon vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 350 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Tourneo Connect on merkittävästi kevyempi – 1 542 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 723 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Connect tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 1 720 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 1 270 L.
Kantavuudessa Ford Tourneo Connect tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 818 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 353 kg.
NIO ET5 Wagon antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.
TiedotNIO ET5 Wagon on futuristinen farmari, joka yhdistää skandinaavisen hillittyä muotoilua ja arjen käytännöllisyyttä tavalla, joka saa naapurinkin miettimään vaihtoa. Sisältä se on minimalistisen hienostunut ja ajettavuus sulava — juuri sopiva valinta, jos haluat sähköauton, joka tekee arjesta hiukan tyylikkäämpää ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 200 - 51 000 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 542 - 1 781 kg
|
Omamassa
2 265 - 2 285 kg
|
|
Tavaratila
1 213 - 1 720 L
|
Tavaratila
450 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 300 L
|
|
Kantavuus
563 - 818 kg
|
Kantavuus
445 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
NIO
|