Vertaa tehoa (281 hv vs 202 hv), tavaratilaa ja hintaa (58 900 € vs 50 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Ranger vai KGM Rexton?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
KGM Rexton on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 50 000 € , kun taas Ford Ranger maksaa 58 900 € . Ero on noin 8 881 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Ranger kuluttaa 3,1 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin KGM Rexton, jonka kulutus on 8,2 L/100km. Ero on noin 5,1 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Ranger tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 281 hv verrattuna 202 hv:een. Ero on noin 79 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Ranger on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,7 s, kun taas KGM Rexton tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää selvästi voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 441 Nm:een. Eroa on noin 256 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: KGM Rexton tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa KGM Rexton on jonkin verran kevyempi – 2 070 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 335 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa hieman enemmän – 989 kg verrattuna 845 kg:een. Ero on noin 144 kg.
Ford Ranger voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotRexton on tilava ja kestävä maasturi, joka tarjoaa vakaata ajettavuutta ja käytännöllisyyttä pidemmillä matkoilla. Se sopii hyvin perhekäyttöön ja tilanteisiin, joissa tarvitaan luotettavaa kuljetuskykyä sekä jämäkkää tuntumaa tien päällä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58 900 - 69 900 €
|
Hinta
50 000 - 61 900 €
|
|
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,2 - 8,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
216 - 219 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Maastoauto
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
Omamassa
2 070 - 2 105 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
236 - 784 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 918 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
845 - 989 kg
|
Kantavuus
730 - 845 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
240 - 281 hv
|
Teho hv
202 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
|
Vääntömomentti
441 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
177 - 207 kW
|
Teho kW
149 kW
|
|
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
KGM
|