Vertaa tehoa (168 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 25 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai SEAT Arona?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
SEAT Arona on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 25 200 € , kun taas Ford Puma maksaa 29 100 € . Ero on noin 3 908 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: SEAT Arona kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 0,1 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Puma tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 168 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 18 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas SEAT Arona tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Puma vetää vähän voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa SEAT Arona on lievästi kevyempi – 1 188 kg verrattuna 1 316 kg:een. Painoero on noin 128 kg.
Kantavuudessa SEAT Arona tarjoaa vähän enemmän – 522 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 53 kg.
Ford Puma voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotSEAT Arona on pirteä ja käytännöllinen kaupunkimaasturi, joka yhdistää terävän muotoilun ja helppokäyttöisyyden arkeen. Ajettavuudeltaan se tuntuu reippaammalta kuin ulkonäöstään voisi päätellä, ja järkevä hinta-laatusuhde tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon ostajalle, joka haluaa fiksun ja särmikkään auton ilman turhaa kohinaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
Hinta
25 200 - 37 000 €
|
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
Omamassa
1 188 - 1 268 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
400 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 805 mm
|
Leveys
1 780 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
502 - 522 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
95 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 11,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
175 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
70 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
SEAT
|