VS

Ford Puma vs Renault Trafic Bus vertailu

Vertaa tehoa (168 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Renault Trafic Bus?

Ford Puma vs Renault Trafic Bus: tärkeimmät erot

Ford Puma

3 (11 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • erottuvasti taloudellisempi
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
  • merkittävästi kevyempi
Tiedot

Renault Trafic Bus

  • minimaalisesti enemmän tehoa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Puma

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Ford Puma on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 42 000 € . Ero on noin 12 951 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Puma kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 1,4 L/100km.

Trafic Bus

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Renault Trafic Bus tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa170 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 2 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 3,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää huomattavasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.

Puma

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.

Omapainossa Ford Puma on merkittävästi kevyempi – 1 316 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 715 kg.

Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 982 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 513 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Puma antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 29 100 €
Puma

Ford Puma

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Sähkö
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 125 - 168 hv
  • Kulutus L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 404 - 417 km
Ford Puma
Renault Trafic Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Puma

Ford Puma on ketterä ja urheilullinen pieni katumaasturi, joka tarjoaa terävän ohjauksen ja miellyttävän ajotuntuman niin kaupungissa kuin maantielläkin. Sen käytännöllinen tavaratila ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan aktiiviselle peruskäyttäjälle, joka haluaa yhdistää arkeen sopivan mukavuuden ja pirteän muotoilun.

Tiedot

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.

Tiedot
Ford Puma
Renault Trafic Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
29 100 - 44 200 €
Hinta
42 000 - 66 200 €
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Bussi
Istuimet
5
Istuimet
8 - 9
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
Tavaratila
456 - 523 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 805 mm
Leveys
1 956 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
367 - 469 kg
Kantavuus
718 - 982 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
125 - 168 hv
Teho hv
110 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
92 - 124 kW
Teho kW
81 - 125 kW
Iskutilavuus
999 cm3
Iskutilavuus
1 997 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
D, A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Ford
Merkki
Renault
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.