VS

Ford Puma vs Maxus eTERRON 9 vertailu

Vertaa tehoa (168 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 78 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Maxus eTERRON 9?

Ford Puma vs Maxus eTERRON 9: tärkeimmät erot

Ford Puma

3 (11 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • selvästi energiatehokkaampi
  • ratkaisevasti kevyempi
Tiedot

Maxus eTERRON 9

  • merkittävästi enemmän tehoa
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Puma

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Ford Puma on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 49 035 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Ford Puma: se kuluttaa 13 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Maxus eTERRON 9, jonka kulutus on 26,7 kWh/100km. Ero on noin 13,7 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 13 km enemmän kuin Ford Puma.

eTERRON 9

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa442 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 274 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Ford Puma tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 410 Nm.

Puma

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Puma on ratkaisevasti kevyempi – 1 316 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 1 609 kg.

Kantavuudessa Maxus eTERRON 9 tarjoaa lievästi enemmän – 575 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 106 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Puma antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 29 100 €
Puma

Ford Puma

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Sähkö
  • Vaihteisto Manuaali, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 125 - 168 hv
  • Kulutus L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 404 - 417 km
Ford Puma
Maxus eTERRON 9

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Puma

Ford Puma on ketterä ja urheilullinen pieni katumaasturi, joka tarjoaa terävän ohjauksen ja miellyttävän ajotuntuman niin kaupungissa kuin maantielläkin. Sen käytännöllinen tavaratila ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan aktiiviselle peruskäyttäjälle, joka haluaa yhdistää arkeen sopivan mukavuuden ja pirteän muotoilun.

Tiedot

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.

Tiedot
Ford Puma
Maxus eTERRON 9

Kustannukset ja kulutus

Hinta
29 100 - 44 200 €
Hinta
78 100 - 81 200 €
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
Sähköinen toimintasäde
430 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Pickup
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
Tavaratila
456 - 523 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 805 mm
Leveys
1 997 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
367 - 469 kg
Kantavuus
545 - 575 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
125 - 168 hv
Teho hv
442 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Vääntömomentti
700 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
92 - 124 kW
Teho kW
325 kW
Iskutilavuus
999 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D, A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Ford
Merkki
Maxus
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.