VS

Ford Puma vs Jeep Avenger vertailu

Vertaa tehoa (168 hv vs 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (30100 € vs 27400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Jeep Avenger?

Ford Puma vs Jeep Avenger: tärkeimmät erot

Ford Puma

2.9 (10 Arvostelut)
arvioi
  • kevyt enemmän tehoa
  • pienessä määrin energiatehokkaampi
  • kevyt pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi havaittava nopeampi 0–100 km/h
  • jonkin verran enemmän tavaratilaa

Jeep Avenger

4.2 (4 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin havaittava halvempi
  • pienessä määrin taloudellisempi
  • vähän kevyempi

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Puma

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Jeep Avenger on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 27400 € , kun taas Ford Puma maksaa 30100 € . Ero on noin 2709 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Jeep Avenger kuluttaa 4.90 L ja on siten pienessä määrin taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5.40 L. Ero on noin 0.50 L /100 km.

Sähkönkulutuksessa etu on Ford Puma:lla: se kuluttaa 13 kWh /100 km ja on pienessä määrin energiatehokkaampi kuin Jeep Avenger, jonka kulutus on 15.50 kWh. Ero on noin 2.50 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa Ford Puma suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 417 km:een, noin 17 km enemmän kuin Jeep Avenger.

Avenger

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Ford Puma on kevyt etulyöntiasemassa168 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 12 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on selvästi havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.40 s, kun taas Jeep Avenger tarvitsee 9 s. Ero on noin 1.60 s sekuntia.

Huippunopeudessa Ford Puma on kevyt edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Jeep Avenger saavuttaa 194 km/h. Ero on noin 16 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Puma vetää vähän voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.

Puma

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Jeep Avenger on vähän kevyempi – 1180 kg verrattuna 1316 kg:een. Painoero on noin 136 kg.

Tavaratilan koossa Ford Puma tarjoaa jonkin verran enemmän – 456 L verrattuna 380 L:een. Ero on noin 76 L.

Maksimikantavuudessa Jeep Avenger pärjää kevyt paremmin – jopa 1277 L, noin 61 L enemmän kuin Ford Puma.

Kantavuudessa Jeep Avenger on tuskin havaittava parempi – 502 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 33 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Puma on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Ford Puma
Jeep Avenger

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 30 100 €
Puma

Ford Puma

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 125 - 168 hv
  • Kulutus L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Kulutus kWh/100km : 13 - 13.7 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 404 - 417 km

Ford Puma

2.9 (10 Arvostelut)
arvioi

Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot

Jeep Avenger

4.2 (4 Arvostelut)
arvioi

Jeep Avenger on pieni mutta itsevarma katumaasturi, joka ujuttautuu kaupungin kapeille kaduille yhtä vaivattomasti kuin se imee katseet pysäköintipaikalla. Sisältä se on käytännöllinen ja fiksusti varusteltu — ostajalle, joka haluaa Jeeppi-fiiliksen ilman turhaa pröystäilyä, se voi olla yllättävän järkevä valinta.

Tiedot
Ford Puma
Jeep Avenger

Kustannukset ja kulutus

Hinta
30100 - 44200 €
Hinta
27400 - 44800 €
Kulutus L/100km
5.4 - 5.9 L
Kulutus L/100km
4.9 - 5.7 L
Kulutus kWh/100km
13 - 13.7 kWh
Kulutus kWh/100km
15.50 kWh
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
Sähköinen toimintasäde
400 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
51 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1316 - 1563 kg
Omamassa
1180 - 1520 kg
Tavaratila
456 L
Tavaratila
325 - 380 L
Pituus
4186 - 4226 mm
Pituus
4084 - 4088 mm
Leveys
1805 mm
Leveys
1776 mm
Korkeus
1550 mm
Korkeus
1527 - 1541 mm
Maksimi tavaratila
1216 L
Maksimi tavaratila
1218 - 1277 L
Kantavuus
367 - 469 kg
Kantavuus
494 - 502 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Bensiini
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
125 - 168 hv
Teho hv
100 - 156 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 10.6 s
Huippunopeus
190 - 210 km/h
Huippunopeus
150 - 194 km/h
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Vääntömomentti
205 - 260 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
92 - 124 kW
Teho kW
74 - 115 kW
Iskutilavuus
999 cm3
Iskutilavuus
1199 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025 - 2026
Mallivuosi
2023 - 2026
CO2-tehokkuusluokka
D, A
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
Merkki
Ford
Merkki
Jeep
Onko Ford Puma saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.