Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Subaru Solterra on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 50000 €, kun taas Ford Mustang Mach-E maksaa 56500 €. Ero on noin 6510 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Subaru Solterra:lla: se kuluttaa 16 kWh /100 km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Ford Mustang Mach-E, jonka kulutus on 17.70 kWh. Ero on noin 1.70 kWh.
Toimintamatkassa Ford Mustang Mach-E suoriutuu huomattava paremmin: se yltää jopa 600 km:een, noin 134 km enemmän kuin Subaru Solterra.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Mustang Mach-E on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 269 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Subaru Solterra tarvitsee 6.90 s. Ero on noin 3.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Mustang Mach-E on jonkin verran edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Subaru Solterra saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Mach-E vetää merkittävä voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 336 Nm:een. Eroa on noin 614 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Subaru Solterra on melkein huomaamaton kevyempi – 2013 kg verrattuna 2161 kg:een. Painoero on noin 148 kg.
Tavaratilan koossa Ford Mustang Mach-E tarjoaa vähän enemmän – 519 L verrattuna 452 L:een. Ero on noin 67 L.
Kantavuudessa Subaru Solterra on hieman parempi – 537 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 87 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Mustang Mach-E on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Mustang Mach‑E vakuuttaa Mustangin henkeä kunnioittavalla muotoilulla ja sähköisellä voimalla, tarjoten urheilullisen tunnelman ilman perinteisen moottorin murinaa. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa erottua katukuvassa mutta tarvitsee silti arkeen ja pidemmille matkoille sopivaa käytännöllisyyttä.
TiedotSubaru Solterra tuntuu juuri sellaiselta luotettavalta katumaasturiksi, jonka ohjaus on rauhallinen mutta valmis pieneen seikkailuun silloin kun haluat. Sisältä se on käytännöllinen ja harkittu kumppani arkeen — ei turhaa säihkettä, mutta yllättävän hymyä herättävä ajokokemus.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56500 - 78000 €
|
Hinta
50000 - 53900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16 - 17.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
470 - 600 km
|
Sähköinen toimintasäde
416 - 466 km
|
|
Akun kapasiteetti
73 - 91 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2161 - 2351 kg
|
Omamassa
2013 - 2057 kg
|
|
Tavaratila
519 L
|
Tavaratila
441 - 452 L
|
|
Pituus
4713 - 4743 mm
|
Pituus
4690 mm
|
|
Leveys
1881 mm
|
Leveys
1860 mm
|
|
Korkeus
1613 - 1624 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1345 - 1420 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
368 - 450 kg
|
Kantavuus
493 - 537 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
268 - 487 hv
|
Teho hv
218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.90 s
|
|
Huippunopeus
180 - 200 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
525 - 950 Nm
|
Vääntömomentti
336 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
197 - 358 kW
|
Teho kW
160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Subaru
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.