Vertaa tehoa (453 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (62 900 € vs 41 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Mustang Coupe vai Isuzu D-Max?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Isuzu D-Max on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas Ford Mustang Coupe maksaa 62 900 € . Ero on noin 21 267 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Isuzu D-Max kuluttaa 8,7 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Ford Mustang Coupe, jonka kulutus on 12 L/100km. Ero on noin 3,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Mustang Coupe tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 453 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 290 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Mustang Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas Isuzu D-Max tarvitsee 12,6 s. Ero on noin 8,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Coupe vetää selvästi voimakkaammin, 540 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 180 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Isuzu D-Max tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ford Mustang Coupe on hieman kevyempi – 1 808 kg verrattuna 1 905 kg:een. Painoero on noin 97 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa selvästi enemmän – 1 095 kg verrattuna 334 kg:een. Ero on noin 761 kg.
Ford Mustang Coupe ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Mustang -kupé on ikoninen amerikkalainen urheilija, joka ilmoittaa saapumisensa näyttävästi ja tarjoaa ajettavaa, joka saa hymyn huulille. Se sopii ostajalle, joka arvostaa persoonaa ja ajamisen riemua enemmän kuin arkista konservatiivisuutta.
Tiedot
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62 900 - 79 700 €
|
Hinta
41 700 - 60 900 €
|
|
Kulutus L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 808 - 1 837 kg
|
Omamassa
1 905 - 2 110 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 916 - 1 917 mm
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
327 - 334 kg
|
Kantavuus
990 - 1 095 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
446 - 453 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
540 Nm
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
328 - 334 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
5 038 cm3
|
Iskutilavuus
1 898 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Isuzu
|