Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Focus on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 32100 €, kun taas VW ID.3 maksaa 33300 €. Ero on noin 1230 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.3 on jonkin verran etulyöntiasemassa – 326 hv verrattuna 280 hv:een. Ero on noin 46 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h on nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa , kun taas tarvitsee . Ero on noin sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Focus on jonkin verran edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas VW ID.3 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.3 vetää erottuva voimakkaammin, 545 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 125 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Ford Focus on ilmeinen kevyempi – 1330 kg verrattuna 1787 kg:een. Painoero on noin 457 kg.
Tavaratilan koossa Ford Focus tarjoaa kevyt enemmän – 392 L verrattuna 385 L:een. Ero on noin 7 L.
Maksimikantavuudessa Ford Focus pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1354 L, noin 87 L enemmän kuin VW ID.3.
Kantavuudessa Ford Focus on vähän parempi – 560 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 87 kg.
Kokonaisuudessaan VW ID.3 on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Focus on ketterä ja käytännöllinen arkiauto, joka tuntuu suunnitellulta kuskin ehdoilla ja tekee arjen ajamisesta miellyttävää. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa pirteää ajoa ja hillittyä tyyliä ilman turhaa koreilua — pieni ilo jokaiseen päivään.
TiedotVW ID.3 on käytännöllinen ja ketterä sähköauto, jonka moderni ja avara sisustus tuntuu ajatellulta arjen matkustukseen. Se on ostajalle fiksu valinta: mukava pidemmilläkin siirtymillä, ketterä kaupungissa ja tekniikka käytännöllistä ilman turhaa häröilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
32100 - 49900 €
|
Hinta
33300 - 57500 €
|
|
Kulutus L/100km
4.9 - 8 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
383 - 605 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1330 - 1529 kg
|
Omamassa
1787 - 1993 kg
|
|
Tavaratila
392 L
|
Tavaratila
385 L
|
|
Pituus
4382 - 4397 mm
|
Pituus
4264 mm
|
|
Leveys
1825 - 1844 mm
|
Leveys
1809 mm
|
|
Korkeus
1438 - 1482 mm
|
Korkeus
1564 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1354 L
|
Maksimi tavaratila
1267 L
|
|
Kantavuus
495 - 560 kg
|
Kantavuus
437 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
115 - 280 hv
|
Teho hv
170 - 326 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Huippunopeus
186 - 250 km/h
|
Huippunopeus
160 - 200 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
Teho kW
125 - 240 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 2261 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
VW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.