Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Ford Explorer EV kohtaa VW ID. Buzz Bus.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Explorer EV on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 39900 €, kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 50000 €. Ero on noin 10098 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV:lla: se kuluttaa 14.50 kWh /100 km ja on huomattava energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Bus, jonka kulutus on 19 kWh. Ero on noin 4.50 kWh.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 117 km enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 340 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6.10 s. Ero on noin 0.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Explorer EV on jonkin verran edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Bus saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 679 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Explorer EV on huomattava kevyempi – 1908 kg verrattuna 2400 kg:een. Painoero on noin 492 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa vakuuttava enemmän – 1340 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 890 L.
Maksimikantavuudessa VW ID. Buzz Bus pärjää ilmeinen paremmin – jopa 2205 L, noin 783 L enemmän kuin Ford Explorer EV.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus on melkein huomaamaton parempi – 600 kg verrattuna 585 kg:een. Ero on noin 15 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Explorer EV on ratkaisee niukasti ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
Hinta
50000 - 74900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
Omamassa
2400 - 2780 kg
|
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
Tavaratila
1121 - 1340 L
|
|
Pituus
4468 mm
|
Pituus
4712 - 4962 mm
|
|
Leveys
1871 mm
|
Leveys
1985 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
Korkeus
1924 - 1927 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
Maksimi tavaratila
2205 L
|
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
VW
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.