Vertaa tehoa (340 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (44200 € vs 56400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Capri vai VW ID.7?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Capri on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 44200 € , kun taas VW ID.7 maksaa 56400 € . Ero on noin 12197 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7:lla: se kuluttaa 13.60 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Ford Capri, jonka kulutus on 13.80 kWh. Ero on noin 0.20 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.7 suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 708 km:een, noin 81 km enemmän kuin Ford Capri.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 340 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Capri on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas VW ID.7 tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 679 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Capri on kevyt kevyempi – 2001 kg verrattuna 2180 kg:een. Painoero on noin 179 kg.
Tavaratilan koossa Ford Capri tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 572 L verrattuna 532 L:een. Ero on noin 40 L.
Kantavuudessa Ford Capri on erottuva parempi – 587 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 122 kg.
Ford Capri varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Capri on klassinen, urheilullinen coupé joka kääntää ohikulkijoiden katseet ja nostaa kuskin hymyn herkästi esiin. Retrohenkinen ulkomuoto ja ajamisen ilo tekevät siitä houkuttelevan valinnan keräilijälle ja nostalgianhimolaiselle, vaikka arkikäytössä se vaatiikin ymmärrystä vanhan tekniikan tavoista.
TiedotVW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44200 - 61900 €
|
Hinta
56400 - 65900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13.8 - 16.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
439 - 627 km
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2001 - 2175 kg
|
Omamassa
2180 - 2325 kg
|
|
Tavaratila
572 L
|
Tavaratila
532 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4961 mm
|
|
Leveys
1872 mm
|
Leveys
1862 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1535 - 1536 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1586 L
|
|
Kantavuus
559 - 587 kg
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.