Vertaa tehoa (130 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 500 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Tipo Wagon vai Dacia Bigster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Bigster on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Fiat Tipo Wagon maksaa 25 500 € . Ero on noin 521 €.
Molemmat kuluttavat keskimäärin 4,7 L/100km – ei eroa.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Dacia Bigster tarjoaa hieman enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 28 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Fiat Tipo Wagon on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,1 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Fiat Tipo Wagon vetää ilmeisesti voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on minimaalisesti kevyempi – 1 425 kg verrattuna 1 455 kg:een. Painoero on noin 30 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa hieman enemmän tilaa – 667 L verrattuna 550 L:een. Ero on noin 117 L.
Kantavuudessa Fiat Tipo Wagon tarjoaa minimaalisesti enemmän – 475 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 10 kg.
Dacia Bigster varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Tipo farmari yhdistää italialaisen muotoilun ja käytännöllisyyden siten, että arjen tavarat kulkevat vaivatta mutta auto ei näytä tylsältä parkkipaikalla. Ajossa se on rauhallinen ja vaivaton kumppani — ei yritä olla urheiluauto, mutta tekee arki- ja viikonloppureissut helpoiksi ja järkeviksi valinnoiksi.
TiedotDacia Bigster on tilava ja suoraviivainen katumaasturi, joka panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään varusteluun ilman turhaa hienostelua. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa kestävän ja kustannustehokkaan auton arkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 500 - 32 800 €
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 455 - 1 470 kg
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
|
Tavaratila
550 L
|
Tavaratila
444 - 667 L
|
|
Pituus
4 571 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 792 mm
|
Leveys
1 813 mm
|
|
Korkeus
1 514 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
475 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
130 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 10,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
206 - 207 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
240 - 320 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
96 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1 469 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Dacia
|