Vertaa tehoa (95 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 400 € vs 56 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Fiorino Qubo Van vai VW ID.7?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Fiat Fiorino Qubo Van on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 400 € , kun taas VW ID.7 maksaa 56 400 € . Ero on noin 35 980 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 95 hv:een. Ero on noin 245 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Fiat Fiorino Qubo Van tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 6,5 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW ID.7 on hieman nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas Fiat Fiorino Qubo Van saavuttaa 167 km/h. Ero on noin 13 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 vetää merkittävästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 479 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: VW ID.7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Fiat Fiorino Qubo Van on merkittävästi kevyempi – 1 285 kg verrattuna 2 180 kg:een. Painoero on noin 895 kg.
Maksimikantavuudessa Fiat Fiorino Qubo Van pärjää ilmeisesti paremmin – jopa 2 500 L, noin 914 L enemmän kuin VW ID.7.
Kantavuudessa Fiat Fiorino Qubo Van tarjoaa vähän enemmän – 535 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 70 kg.
VW ID.7 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Fiorino on pieni kaupungin työnhevonen, joka yllättää fiksulla tilankäytöllään ja arjen käytännöllisyydellään. Se ei yritä voittaa kauneuskilpailuja, mutta on taloudellinen ja helppo ajaa — erinomainen valinta pienyrittäjälle tai perheelle, joka tarvitsee luotettavan tavarankuljettajan ilman turhia krumeluureja.
Tiedot
VW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 400 - 20 800 €
|
Hinta
56 400 - 65 900 €
|
|
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 285 kg
|
Omamassa
2 180 - 2 325 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
532 L
|
|
Pituus
3 957 mm
|
Pituus
4 961 mm
|
|
Leveys
1 716 mm
|
Leveys
1 862 mm
|
|
Korkeus
1 721 mm
|
Korkeus
1 535 - 1 536 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2 500 L
|
Maksimi tavaratila
1 586 L
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuaali
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
80 - 95 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
162 - 167 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
59 - 70 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 248 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2016
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
VW
|