Vertaa tehoa (95 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 400 € vs 26 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Fiorino Qubo Van vai Renault Captur?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Fiat Fiorino Qubo Van on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 400 € , kun taas Renault Captur maksaa 26 000 € . Ero on noin 5 600 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Captur kuluttaa 4,4 L/100km ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin Fiat Fiorino Qubo Van, jonka kulutus on 5,1 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Captur tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 95 hv:een. Ero on noin 63 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Captur on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Fiat Fiorino Qubo Van tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Captur vetää erottuvasti voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 65 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Captur tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Fiat Fiorino Qubo Van on tuskin kevyempi – 1 285 kg verrattuna 1 323 kg:een. Painoero on noin 38 kg.
Kantavuudessa Fiat Fiorino Qubo Van tarjoaa jonkin verran enemmän – 535 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 82 kg.
Renault Captur antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Fiorino on pieni kaupungin työnhevonen, joka yllättää fiksulla tilankäytöllään ja arjen käytännöllisyydellään. Se ei yritä voittaa kauneuskilpailuja, mutta on taloudellinen ja helppo ajaa — erinomainen valinta pienyrittäjälle tai perheelle, joka tarvitsee luotettavan tavarankuljettajan ilman turhia krumeluureja.
Tiedot
Renault Captur on käytännöllinen ja tyylikäs crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin reissuille. Sen miellyttävä ajotuntuma ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 400 - 20 800 €
|
Hinta
26 000 - 34 500 €
|
|
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 285 kg
|
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
326 - 422 L
|
|
Pituus
3 957 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 716 mm
|
Leveys
1 797 mm
|
|
Korkeus
1 721 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 500 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
447 - 453 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
80 - 95 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
162 - 167 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
59 - 70 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1 248 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2016
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Renault
|