Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Spring on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas Suzuki Swift maksaa 20000 €. Ero on noin 3100 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Suzuki Swift on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 82 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 17 hv hv.
Huippunopeudessa Suzuki Swift on selvästi havaittava edellä – se yltää 170 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 45 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Spring vetää jonkin verran voimakkaammin, 125 Nm verrattuna 112 Nm:een. Eroa on noin 13 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Suzuki Swift tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on kevyt kevyempi – 1013 kg verrattuna 1069 kg:een. Painoero on noin 56 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Spring tarjoaa vähän enemmän – 308 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 43 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Spring pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1004 L, noin 24 L enemmän kuin Suzuki Swift.
Kantavuudessa Dacia Spring on kevyt parempi – 302 kg verrattuna 296 kg:een. Ero on noin 6 kg.
Kokonaisuudessaan Dacia Spring on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotSuzuki Swift on pirteä pikkuauto, jonka ketteryys tekee kaupunkiajosta ilon ja pysäköinnistä lähes huomaamattoman helppoa. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, ja Swift hymyilee ostajalle, joka haluaa hauskan mutta järkevän arjenkyydin.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
Hinta
20000 - 24800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.4 - 4.9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
98 - 110 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
37 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
1069 - 1145 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
3860 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1735 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1485 - 1510 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
980 L
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
282 - 296 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
82 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
160 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
112 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
61 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1197 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Suzuki
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.