Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Skoda Elroq – Kumpi auto on parempi valinta?
Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Dacia Spring vai Skoda Elroq?
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Spring on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas Skoda Elroq maksaa 33900 €. Ero on noin 17000 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring:lla: se kuluttaa 13.20 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Skoda Elroq, jonka kulutus on 15.20 kWh. Ero on noin 2 kWh.
Toimintamatkassa Skoda Elroq suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 573 km:een, noin 345 km enemmän kuin Dacia Spring.
Elroq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Skoda Elroq on merkittävä etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 275 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Elroq on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 8.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Skoda Elroq on ilmeinen edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 55 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Elroq vetää ratkaiseva voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 125 Nm:een. Eroa on noin 554 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Skoda Elroq tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on vakuuttava kevyempi – 1013 kg verrattuna 1953 kg:een. Painoero on noin 940 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Elroq tarjoaa huomattava enemmän – 470 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 162 L.
Maksimikantavuudessa Skoda Elroq pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1580 L, noin 576 L enemmän kuin Dacia Spring.
Kantavuudessa Skoda Elroq on ratkaiseva parempi – 531 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 229 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Skoda Elroq on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 33 900 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
Dacia Spring
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
Tiedot
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Skoda Elroq
Škoda Elroq tuntuu ihan loogiselta valinnalta niille, jotka kaipaavat kompakti-SUV:ta ilman turhaa pröystäilyä — käytännöllisyys ja huoleton arki ovat sen vahvimpia kortteja. Se yhdistää fiksut tilaratkaisut ja mukavan ajotuntuman tavalla, joka tekee arjen ajamisesta vähän hauskempaa ilman suurta draamaa.
Tiedot
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Dacia Spring
Skoda Elroq
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
Hinta
33900 - 53100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
377 - 573 km
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
1953 - 2268 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
470 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
4488 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1884 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1608 - 1625 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
1580 L
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
470 - 531 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Skoda
|
Millaisia voimalinjoja Dacia Spring:ssa on saatavilla?
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.