VS

Dacia Spring vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vertailu

Vertaa tehoa (102 hv vs 1 169 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 161 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?

Dacia Spring vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • merkittävästi energiatehokkaampi
  • ratkaisevasti kevyempi
Tiedot

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Dacia Spring on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Mercedes AMG GT 4-Door Coupé maksaa 161 200 € . Ero on noin 143 590 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin Mercedes AMG GT 4-Door Coupé, jonka kulutus on 18,1 kWh/100km. Ero on noin 5,7 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes AMG GT 4-Door Coupé suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 690 km:een, noin 465 km enemmän kuin Dacia Spring.

AMG GT 4-Door Coupé

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Mercedes AMG GT 4-Door Coupé tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa1 169 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 1 067 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes AMG GT 4-Door Coupé on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,4 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 7,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vetää selvästi voimakkaammin, 2 000 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 1 863 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 4 henkilölle.

Omapainossa Dacia Spring on ratkaisevasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 535 kg:een. Painoero on noin 1 465 kg.

Tavaratilan koossa Mercedes AMG GT 4-Door Coupé tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 400 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 92 L.

Kantavuudessa Mercedes AMG GT 4-Door Coupé tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 460 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 186 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Spring voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 17 600 €
Spring

Dacia Spring

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 70 - 102 hv
  • Kulutus kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 221 - 225 km
Dacia Spring
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Mercedes-AMG GT 4-ovinen coupé laittaa urheiluauton ilmeen ja luksussedanin käytännöllisyyden samaan pakettiin, ja lopputulos näyttää hyvälle ilman turhaa kiillotusta. Ohjaamossa arjen tarpeet on huomioitu, mutta pääosassa on silti ajamisen ilo — täydellinen valinta ostajalle joka haluaa sekä statusta että pientä adrenaliinipiikkiä.

Tiedot
Dacia Spring
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
161 200 - 204 600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
686 - 690 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Coupé
Istuimet
4
Istuimet
4
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
2 535 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
400 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 958 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
460 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
70 - 102 hv
Teho hv
816 - 1 169 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,4 - 2,8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
1 800 - 2 000 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
600 - 860 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
-
Merkki
Dacia
Merkki
Mercedes-Benz
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.