@ Dacia / Renault Group Media
@ Mazda Motor Corporation
VS

Dacia Spring vs Mazda CX-5 – Kumpi auto sopii sinulle paremmin?

Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Dacia Spring kohtaa Mazda CX-5.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Dacia Spring on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas Mazda CX-5 maksaa 35000 €. Ero on noin 18100 €.

CX-5 @ Mazda Motor Corporation

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Mazda CX-5 on merkittävä etulyöntiasemassa141 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 76 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-5 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10.50 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 3.20 s sekuntia.

Huippunopeudessa Mazda CX-5 on erottuva edellä – se yltää 195 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 70 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-5 vetää vakuuttava voimakkaammin, 238 Nm verrattuna 125 Nm:een. Eroa on noin 113 Nm.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Mazda CX-5 tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on ratkaiseva kevyempi – 1013 kg verrattuna 1629 kg:een. Painoero on noin 616 kg.

Tavaratilan koossa Mazda CX-5 tarjoaa selvä enemmän – 583 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 275 L.

Maksimikantavuudessa Mazda CX-5 pärjää ratkaiseva paremmin – jopa 2019 L, noin 1015 L enemmän kuin Dacia Spring.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Mazda CX-5 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 35 000 €
CX-5 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-5

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 141 hv
  • Kulutus L/100km : 7 - 7.4 L

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

Mazda CX-5

3 (1)
arvioi

Mazda CX-5 on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava katumaasturi, joka yhdistää miellyttävän sisustan ja napakan käsiteltävyyden arkeen sopivaksi paketiksi. Se on fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pientä iloa ratin takana ilman turhaa meteliä.

Tiedot
Dacia Spring
Mazda CX-5
Spring @ Dacia / Renault Group Media
CX-5 @ Mazda Motor Corporation

Kustannukset ja kulutus

Hinta
16900 - 19900 €
Hinta
35000 - 46100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
7 - 7.4 L
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
157 - 168 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 58 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
4
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1013 - 1050 kg
Omamassa
1629 - 1671 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
583 L
Pituus
3701 mm
Pituus
4690 mm
Leveys
1583 mm
Leveys
1860 mm
Korkeus
1519 mm
Korkeus
1695 mm
Maksimi tavaratila
1004 L
Maksimi tavaratila
2019 L
Kantavuus
265 - 302 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
44 - 65 hv
Teho hv
141 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
Huippunopeus
125 km/h
Huippunopeus
195 km/h
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
Vääntömomentti
238 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
33 - 48 kW
Teho kW
104 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
2488 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
F
Merkki
Dacia
Merkki
Mazda
Millaisia voimalinjoja Dacia Spring:ssa on saatavilla?

Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.