Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Kia PV5 – Kumpi malli toimii paremmin arjessa?
Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Dacia Spring kohtaa Kia PV5.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas Kia PV5 maksaa 38300 €. Ero on noin 21390 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring:lla. Se kuluttaa 13.20 kWh /100 km ja on ratkaiseva energiatehokkaampi kuin Kia PV5, jonka kulutus on 19.80 kWh. Ero on noin 6.60 kWh.
Toimintamatkassa Kia PV5 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 400 km:een, noin 172 km enemmän kuin Dacia Spring.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Kia PV5 on selvä etulyöntiasemassa – 163 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 98 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia PV5 on selvästi havaittava nopeampi – 10.70 s vs. 13.70 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Huippunopeudessa Kia PV5 on kevyt edellä – se yltää 135 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Kia PV5 vetää merkittävä voimakkaammin, 250 Nm verrattuna 125 Nm:een. Eroa on noin 125 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Kia PV5 tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on ratkaiseva kevyempi – 1013 kg verrattuna 1860 kg:een. Painoero on noin 847 kg.
Tavaratilan koossa Kia PV5 tarjoaa merkittävä enemmän – 1320 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 1012 L.
Maksimikantavuudessa Kia PV5 pärjää vakuuttava paremmin – jopa 4420 L, noin 3416 L enemmän kuin Dacia Spring.
Kantavuudessa Kia PV5 on merkittävä parempi – 790 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 488 kg.
Kokonaisuudessaan Kia PV5 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Dacia Spring
Molla on tänä vuonna herättänyt paljon huomiota tyylikkään muotoilunsa ja ekologisen ajettavuutensa ansiosta. Se yhdistää saumattomasti modernin teknologian ja perinteiset arvoisat ominaisuudet, tehden siitä erinomaisen valinnan jokapäiväiseen käyttöön. Kuljettajat arvostavat sen mukavuutta ja käytännöllisyyttä, mikä tekee Mollasta suositun vaihtoehdon markkinoilla.
Tiedot
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
Kia PV5
The Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.
Tiedot
Dacia Spring
Kia PV5
|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
Hinta
38300 - 45400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
288 - 400 km
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto, Bussi
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
1860 - 2145 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
1320 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
4695 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1850 - 1895 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1923 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
2300 - 4420 L
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
505 - 790 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
121 - 163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
135 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
89 - 120 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Kia
|
Millaisia voimalinjoja Dacia Spring:ssa on saatavilla?
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.